ID.7 ซึ่งเป็นความต่อเนื่องของแนวคิด Aero มีจุดประสงค์บางส่วนสำหรับตลาดอเมริกา ซึ่งปรากฏตัวครั้งแรกในลาสเวกัส
ผู้ผลิตรถยนต์ชื่นชอบงาน CES ในลาสเวกัส โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสามารถพูดคุยกับสาธารณชนชาวอเมริกันได้โดยตรง Volkswagen ไม่มีข้อผิดพลาดในการเลือกเปิดเผยผลลัพธ์ของมันแนวคิด ID.Aero, l'ID.7- สิ่งที่ควรจะเป็น Passat ไฟฟ้าแห่งอนาคตไม่ควรวางตลาดก่อนปี 2024 แต่งาน CES 2023 เป็นโอกาสพิเศษที่จะแสดงมันออกมาแม้ว่าจะพรางไปบ้างก็ตาม แท้จริงแล้วตลาดอเมริกาเป็นช่องทางหลักสำหรับรถซีดานประเภทนี้
อันที่จริง ผู้เข้าชมงานจะไม่มีโอกาสค้นพบการออกแบบขั้นสุดท้ายของรถซีดาน แต่จะมีเพียงรูปทรงและการตกแต่งภายในเท่านั้น ลายพรางที่ปกคลุมตัวถังจะช่วยยืดอายุความลึกลับไปอีกสองสามเดือน ในระหว่างนี้เป็นเรื่องง่ายที่จะเดาว่า ID.7 จะเป็นอย่างไรนั่นคือสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญคาดหวังจาก Passat เวอร์ชันไฟฟ้า โดยสรุปแล้ว มันจะเป็นรถซีดานสามล้อขนาดใหญ่ (ระยะฐานล้อ 2.97 ม.) ซึ่งใหญ่กว่า Tesla Model 3 ที่ควรเผชิญ
สัมผัสอีกสักหน่อยไหม?
สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MEB โดยรับประกันการขับขี่อัตโนมัติสูงสุด 700 กม. (วงจร WLTP) อย่างไรก็ตาม ส่วนทางเทคนิคและโดยเฉพาะเครื่องยนต์ยังไม่ได้รับการเปิดเผย สิ่งที่ Volkswagen แสดงให้เห็นนั้นเป็นส่วนหนึ่งของการตกแต่งภายในของรถซีดานไฟฟ้า สิ่งนี้น่าสนใจมากตรงที่ควรจะแก้ไขข้อผิดพลาดตามหลักสรีระศาสตร์ของการผลิตล่าสุดของแบรนด์ อันที่จริง Thomas Schäfer เจ้านายของ Volkswagen ได้รับทราบถึงคำวิพากษ์วิจารณ์มากมายเกี่ยวกับส่วนซอฟต์แวร์ของ Volkswagen โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของระบบควบคุมแบบสัมผัสแบบ capacitive ซึ่งไม่ค่อยมีประสิทธิภาพในการใช้งาน
ภาพถ่ายของแดชบอร์ด ID.7 ไม่ได้ยืนยันการกลับไปสู่ปุ่มต่างๆ อินเทอร์เฟซการควบคุมหลักน่าจะเป็นหน้าจอสัมผัสผ่านหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ 15 นิ้วที่อยู่ตรงกลาง ส่วนการควบคุมเครื่องปรับอากาศก็ดูค่อนข้างจะเหมือนกับที่วิจารณ์กันมาก เว้นแต่ว่า VW จะพบวิธีแก้ปัญหาเพื่อทำให้ทุกอย่างน่าใช้ยิ่งขึ้น ซึ่งสามารถยืนยันได้ในระหว่างการทดสอบในอนาคตเท่านั้น สุดท้ายนี้ ที่ด้านหลังพวงมาลัย หน้าจอมาตรวัดจะมีความรอบคอบมากขึ้นเพื่อหลีกทางให้จอแสดงผลบนกระจกหน้าพร้อมระบบนำทางความเป็นจริงเสริม
ID.7 จึงทำให้การปรากฏตัวครั้งแรกค่อนข้างน่าประหลาดใจ ไม่ได้อยู่ในสถานที่ที่เลือกมากเท่ากับสิ่งที่ต้องการแสดงต่อสาธารณะ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการสื่อสารของ VW ควรจะดำเนินต่อไปในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าในขณะที่รอปี 2024 และการทำตลาดรถยนต์ซีดานไฟฟ้า 100% คันแรก
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
