นี่คือยานพาหนะที่รวบรวม Robotaxi รุ่นที่ 6 ที่ Waymo หลังจากนั้นจึงบรรทุกโดย Jaguar I-Pace รถตู้ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Zeekr จะช่วยให้ทำงานได้ดียิ่งขึ้นด้วยเซ็นเซอร์ขั้นสูงยิ่งขึ้น ทั้งหมดนี้ในราคาที่ลดลง
Zeekr และ Waymo ได้ลงนามในความร่วมมือและนำเสนอรถยนต์ที่จะรวมระบบขับขี่อัตโนมัติไว้ในปลายปี 2565 และที่เจาะจงกว่าคือรถยนต์รุ่นที่ 6 ภายในสตาร์ทอัพสัญชาติอเมริกันที่บริษัทแม่เป็นเจ้าของจาก Google- สองปีต่อมา เขาพร้อมที่จะเข้าร่วมฝูงบินและขับเคลื่อนลูกค้ารายแรกของเขา มันถูกเรียกว่า "M-Vision" และดูเหมือนรถตู้ไฟฟ้าขนาดเล็กที่มีเซ็นเซอร์มากมาย
ตาม Waymo เขารวบรวม “คำตอบใหม่แห่งความคล่องตัวแห่งอนาคต» และจะหาสถานที่เคียงข้าง Jaguar I-Pace ในปัจจุบัน (มีเสียงดังเป็นพิเศษสองสามคืนสุดท้ายนี้ในซานฟรานซิสโก) ด้วย Zeekr โรบอตแท็กซี่จำเป็นต้องก้าวไปอีกขั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องขับขี่ในสภาพอากาศเลวร้าย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ต้องใช้กล้อง 13 ตัว เรดาร์ 6 ตัว และเซ็นเซอร์ LiDAR 4 ตัว

เพื่อส่งเสริมสิ่งนี้ Waymo ยืนกรานในแง่มุมทางเศรษฐกิจของรถตู้ Zeekr ใหม่คันนี้ ได้รับการพัฒนาโดยใช้ส่วนประกอบน้อยลง เพื่อลดต้นทุนการผลิต ง่ายมาก: คุณต้องนับกล้อง 29 ตัวในอดีต เพียง 13 ตัวในวันนี้ ภายในสองปี Waymo จะทำการทดสอบไปแล้วเป็นระยะทางหลายแสนกิโลเมตรในโลกแห่งความเป็นจริง» และการจำลองอีกนับล้าน
ในการขึ้นรถตู้คันนี้ Zeekr ได้เลือกความสะดวกสบายและมีประตูบานเลื่อนไม่ต่ำกว่าสี่บาน พวกเขาจึงยอมให้ตัวเองนั่งอยู่ในสถานที่ใดสถานที่หนึ่งจากห้าแห่งที่มีอยู่ โปรดทราบว่าคนขับสามารถเปลี่ยนได้เหมือนกับรุ่นอื่นๆ เนื่องจากพวงมาลัยสามารถถอดออกได้
รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของจีน ออกแบบในสวีเดนสำหรับสหรัฐอเมริกา
แม้จะมีศูนย์การผลิตและต้นกำเนิดจากจีน แต่รถยนต์ Zeekr ก็ได้รับการออกแบบในสวีเดนเช่นกัน ด้วยการเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Geely แบรนด์จึงใกล้ชิดกับ Volvo, Polestar และ Lynk & Co มากขึ้นโดยธรรมชาติ ซึ่งทุกคนทำงานจากโกเธนเบิร์ก และทำให้สแกนดิเนเวียเป็นศูนย์กลางในการพัฒนา Geely ต้องการนำเสนอสิ่งที่ดีที่สุดด้วย Zeekr ด้วยรถยนต์ที่มีความพรีเมียมมากกว่า Volvo
ควบคู่ไปกับการพัฒนาภายใน Zeekr ยังอาศัยพันธมิตรอีกด้วย สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Waymo ไม่ใช่คนเดียวที่ได้รับการติดต่อ บริษัท Mobileye ของอิสราเอล (ซึ่ง Intel เป็นเจ้าของส่วนใหญ่) ซึ่งเชี่ยวชาญด้านระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่และเทคโนโลยีการขับขี่แบบอัตโนมัติก็เป็นพันธมิตรที่ใกล้ชิดเช่นกัน
พวกเขาได้กระชับความสัมพันธ์ตั้งแต่ต้นเดือนสิงหาคมสำหรับเทคโนโลยีที่มุ่งเป้าไปที่ตลาดจีน ด้วยแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่เรียกว่า Mobileye SuperVision วิธีวางเบี้ยของคุณและเล่นจากทุกด้านเพื่อรับประโยชน์จากนวัตกรรมใหม่ล่าสุดโดยเร็วที่สุด กลุ่ม Geely รู้ดีว่าชาวจีนก็ต้องเตรียมตัวเช่นเดียวกับชาวยุโรปและอเมริกาการเกิดขึ้นของโรบอตแท็กซี่ซึ่งอาจเป็นโซลูชันที่คุ้มค่ากว่าสำหรับการสร้างรถยนต์ในอนาคต
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-