แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ เครื่องยนต์ใหม่ และระบบกันสะเทือนใหม่ วิวัฒนาการใหม่ของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของ Xiaomi ตั้งเป้าไปที่ระดับไฮเอนด์ แต่ไม่เกิน 1,000 ยูโร
Xiaomi ได้สร้างสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุดอย่างเป็นทางการ ซึ่งประสบความสำเร็จมากที่สุดจนถึงปัจจุบัน Sccoter 4 Ultra เป็นวิวัฒนาการที่น่าประทับใจจากรุ่นก่อนๆ และมีเป้าหมายที่จะสร้างตัวเองในกลุ่มที่ผู้ผลิตระดับไฮเอนด์ในจีนละเลยมาจนบัดนี้ ด้วยราคาต่ำกว่า 1,000 ยูโร (999 โดยประมาณ) Scooter 4 Ultra รับประกันประสิทธิภาพที่ไม่เคยมีมาก่อนจาก Xiaomi และความสะดวกสบายที่คู่ควรกับสกู๊ตเตอร์ระดับพรีเมียม
Ultra เสนออะไรให้บ้างเมื่อเปรียบเทียบกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า 4 และรุ่นมืออาชีพ- หากเราสรุปข้อดีของมัน มี 2 ข้อที่โดดเด่นทันที: แบตเตอรี่ขนาดใหญ่มากและระบบกันสะเทือนแบบใหม่ ในแง่ของความเป็นอิสระ ตอนนี้สกู๊ตเตอร์ที่ขยายใหญ่ขึ้นสามารถรองรับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 561 Wh ซึ่งมีความจุใกล้เคียงกับ VAE ที่ดีบางรุ่น ด้วยเหตุนี้ Xiaomi จึงประกาศตัวเลขที่ทะเยอทะยานเป็นพิเศษในแง่ของความเป็นอิสระ ซึ่งอาจเกิน 70 กม. ในสภาวะที่เหมาะสม แต่ในทุกกรณีจะมากกว่า 50 กม. ช่วงขยายนี้ทำให้ Scooter 4 Ultra อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานในภาคส่วนนี้ แต่แน่นอนว่าจะต้องได้รับการตรวจสอบในการทดสอบในอนาคต
สกู๊ตเตอร์ที่ดีที่สุดของ Xiaomi ในปัจจุบัน?
การเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนอื่น ๆ เกี่ยวข้องกับการระงับการทำงานของเครื่องจักร นับเป็นครั้งแรกที่ Xiaomi กำลังติดตั้งหนึ่งในรุ่นของตนด้วยระบบกันสะเทือนคู่ด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งรองรับสกู๊ตเตอร์ที่มีน้ำหนักเพิ่มขึ้นสองสามกิโลกรัมระหว่างการพัฒนานี้ เนื่องจากน้ำหนักเพิ่มขึ้นจาก 17.5 กก. สำหรับรุ่น Pro เป็น 24.5 กก. ระบบกันสะเทือนใหม่นี้ไม่ได้ป้องกัน Scooter 4 Ultra จากการพับได้เหมือนกับรุ่นก่อนๆ และไม่สามารถรองรับน้ำหนักรวม 120 กก. แน่นอนว่าคำมั่นสัญญาของระบบกันสะเทือนแบบคู่นี้คือการขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบายยิ่งขึ้น แต่ก็ไม่ได้หยุดความไดนามิกของรุ่นพรีเมียม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงด้านเครื่องยนต์ด้วย
มองเห็นได้น้อยกว่าระบบกันสะเทือนแบบคู่ วิวัฒนาการของเครื่องยนต์ถือเป็นสิ่งสำคัญในการรับประกันประสิทธิภาพที่ดีสำหรับรุ่นที่หนักกว่าและสง่างามกว่านี้ Xiaomi ไม่ได้เอาชนะพุ่มไม้ ได้ปรับปรุงกำลังสูงสุดของชุดมอเตอร์ซึ่งขณะนี้อยู่ที่ 949 วัตต์ (เทียบกับ 700 วัตต์ในรุ่น Pro) โดยพื้นฐานแล้ว สิ่งนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงสิ่งใดที่ความเร็วสูงสุดของสัตว์ร้าย แต่ถูกจำกัดตามกฎหมายไว้ที่ 25 กม./ชม. ในทางกลับกัน Scooter 4 Ultra จะสบายกว่ามากบนพื้นที่สูงชันเนื่องจากผู้ผลิตประกาศว่าสามารถข้ามทางลาดได้ 25% สักวันหนึ่งเราจะได้เห็นนักบิด Scooter 4 Ultra ออกเดินทางปีน Alpe d'Huez หรือ Col du Galibier หรือไม่?
โดยไม่ต้องไปไกลขนาดนั้น เป็นเรื่องน่าสนใจที่จะทดสอบโมเดลใหม่นี้บนภูมิประเทศที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น ซึ่งเป็นภูมิประเทศที่สามารถได้รับประโยชน์จากโหมดการขับขี่ Sport+ ใหม่ ซึ่งรับประกันว่า "อัตราเร่งที่นุ่มนวลและน่าพอใจ"
สำหรับส่วนที่เหลือและโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับส่วนจอแสดงผล Scooter 4 Ultra ของ Xiaomi ยังคงการออกแบบไว้ค่อนข้างใกล้เคียงกับรุ่นก่อน ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่เป็นหนึ่งในจุดอ่อนเพียงจุดเดียวเมื่อโจมตีกลุ่มสกู๊ตเตอร์ระดับพรีเมียม ความสวยงามนี้ได้เห็นแล้วและเกือบจะใกล้เคียงกับรุ่นเริ่มต้นในที่สุด เพราะที่เหลือล่าสุดจาก Xiaomi ดูเหมือนพร้อมที่จะกำหนดราคาที่ยังน่าดึงดูดใจอยู่ แท้จริงแล้วในตลาดสกู๊ตเตอร์ระดับไฮเอนด์รุ่นที่ดีที่สุดมีราคามากกว่า 1,000 ยูโร อย่างไรก็ตามบนกระดาษอย่างน้อย Scooter 4 Ultra แทบไม่น่าอิจฉา Dualtron Mini ซึ่งเป็นเกณฑ์มาตรฐานในหมวดหมู่ที่ 1,200 ยูโร การแข่งขันสัญญาว่าจะน่าตื่นเต้น
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
