การทดสอบ Alfawise M1: สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าซึ่งเกือบจะเป็น M365 ของ Xiaomi

สกูตเตอร์ไฟฟ้าดาวถนนใหม่? ตัวเลขนำไปสู่มัน จากการศึกษาที่ตีพิมพ์โดย FP2M (สหพันธ์ผู้เชี่ยวชาญด้านความคล่องแคล่วขนาดเล็ก) พบว่ามีการขายอุปกรณ์เกือบ 233,000 เครื่องในปี 2561 เพิ่มขึ้น 129% เมื่อเทียบกับปี 2560

ความสำเร็จนี้ให้กำเนิดอาชีพ แบรนด์ที่สร้างขึ้นโดย Gearbest ผู้จัดจำหน่ายจีน Alfawise พยายามจู่โจมครั้งแรกในตลาดด้วย T0 เธอยังคงพยายามอย่างต่อเนื่องและตอนนี้เสนอ M1 ซึ่งเป็นสกูตเตอร์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากMI Electric Scooter โดย Xiaomi(รู้จักกันดีในชื่อ M365) แต่ราคาถูกกว่าเล็กน้อยเนื่องจากพบเป็นประจำประมาณ 330 ยูโรในการส่งเสริมการขาย- จีนจัดการให้ตรงกับเพื่อนร่วมชาติของเขาหรือไม่? M1 ในชีวิตประจำวันคืออะไร? เราทดสอบเป็นเวลาหลายวัน

Alfawise M1: เป็นอากาศของ Deja

เมื่อมองแวบแรกยากที่จะแยกแยะ M1 จาก M365 ของ Xiaomi: สีเดียวกันโครงสร้างเดียวกันเส้นเดียวกัน Alfawise "ได้รับแรงบันดาลใจ" จากเพื่อนร่วมชาติของเขาไปจนถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด: สายเคเบิลสีแดงรวมถึงการจัดเรียงและรูปร่างของสัญญาณแสงเหมือนกัน

Alfawise ดำเนินการต่อในการผ่านระบบพับสามเหลี่ยมของคู่แข่ง ทางเลือกที่รอบคอบนี้ทำให้เราพึงพอใจ การจัดการโลหะและยาง 12.3 กิโลกรัมนั้นไม่ได้มีความสุขเสมอไป การพับสามเหลี่ยมส่งเสริมการขนส่งที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับระบบความยาวของNinebot ES2- ในทางกลับกันเช่น M365 ของ Xiaomi, M1 ทำบาปโดยความแออัดของมัน

ทั้งนักวิ่งหรือ Marathonais

ด้วยเครื่องยนต์ 280 W-รุ่นล่าสุดได้รับการติดตั้งใน 350 W- M1 ไม่ได้เป็นหนึ่งในรุ่นที่เร็วที่สุดในตลาด อย่างไรก็ตามมันแสดงประสิทธิภาพเทียบเคียงได้กับของคู่แข่งไม่ว่าจะเป็น Ninebot ES2 ของ Segway หรือ M365 ของ Xiaomi ความเร็วสูงสุด 22 กม./ชม. สำหรับผู้ใช้ 80 กก. ความเร็วในเวลาจริงจะถูกระบุบนหน้าจอ LED โมโนโครมขนาดเล็กที่อยู่ตรงกลางของแฮนด์บาร์ มันจะจำเป็นต้องมีความพึงพอใจ Alfawise ไม่ได้พัฒนาแอปพลิเคชัน Companion ในที่สุดตัวควบคุมจะถูกกระตุ้นโดยอัตโนมัติหลังจากการเร่งความเร็วไม่กี่วินาทีเช่นเดียวกับในคู่แข่งส่วนใหญ่

ความกว้างของพื้นที่กำจัดเท้าและการวางแนวของแฮนด์บาร์นั้นสะดวกสบาย สำหรับการจัดการที่ดี Alfawise วางยางไฮบริด ยางด้านหลังเต็มรูปแบบเป็นไปไม่ได้ที่จะตาย (แต่ซับซ้อนในการซ่อมแซม) ทำให้มั่นใจได้ว่าที่นั่ง อันที่อยู่ด้านหน้าสามารถทำให้พองได้ มีความยืดหยุ่นมากขึ้นมันทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทกบนถนนที่วุ่นวายและก่อให้เกิดความสะดวกสบายทั่วไป ทางเลือกของระบบนี้ช่วยให้ Alfawise สามารถชดเชยบางส่วนสำหรับการขาดของโช้คอัพช็อตแพงเกินไป แต่สะดวกสบายกว่าสำหรับการใช้งาน

แบตเตอรี่ LG 7800 mAh ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีความเป็นอิสระระหว่าง 15 ถึง 20 กม. ขึ้นอยู่กับผู้ใช้และเส้นทางที่ดำเนินการ (การปีนขึ้นมักจะเป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับความเป็นอิสระนี้) ไฟ LED สีน้ำเงินวางอยู่ใต้เคาน์เตอร์ระบุสถานะของแบตเตอรี่ ไกลจากการเป็นชาวมาเรนเนียน M1 ยังคงอยู่กับคู่แข่ง (Ninebot ES2, M365) และเหมาะอย่างยิ่งกับการเดินทางประจำวัน โหมด "Eco" สามารถเปิดใช้งานได้ในกรณีฉุกเฉินจากปุ่มควบคุมที่อยู่ใต้เคาน์เตอร์ การเติมเงินเต็มรูปแบบมีอายุประมาณ 4:30 น.

ไม่มั่นใจบนท้องถนนเสมอไป

แม้จะมีความคล้ายคลึงกันกับ Xiaomi M365 แต่ M1 ก็ไม่มั่นใจบนท้องถนนเหมือนกับคู่แข่ง การเดินทางคั่นด้วยเสียงแหลมและเสียงแตกทำให้เราตื่นตัว

มันเป็นความอัปยศเพราะนอกเหนือจากตะแลงแกงที่ช้ำนี้ M1 กลายเป็นประสิทธิภาพค่อนข้าง เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยแบรนด์เดิมพันในระบบเบรกคู่ เครื่องยนต์แรกถูกกระตุ้นโดยการวางคันเร่งและให้การหยุดที่คาดการณ์ไว้ (ไฟ, หยุด, การข้ามทางเดินเท้า, เลี้ยว ฯลฯ ) ติดตั้งระบบ EABS จะกู้คืนพลังงานในช่วงเบรก ที่สองวางอยู่บนมือจับซ้ายเชื่อมต่อกับแผ่นดิสก์ที่วางอยู่บนล้อหลัง เขามั่นใจเป็นพิเศษสำหรับการเบรกฉุกเฉิน

ทีม Alfawise M1 ที่มีแสงไฟ LED สองเท่า: แรกสว่างมากวางไว้ที่ด้านหน้าของแฮนด์บาร์ที่สองที่สองบนบังโคลนหลัง ทั้งสองให้ทัศนวิสัยที่ดีในเวลากลางคืน ในที่สุดในสภาพอากาศที่ฝนตกจะดีกว่าที่จะออกจากสกูตเตอร์ที่บ้าน M1 ไม่แสดงการรับรองการกันน้ำใด ๆ

🔴อย่าพลาดข่าว 01NET ใด ๆ ติดตามเราที่Google NewsETWhatsapp-