自从安德烈蒂拥有的车队进入一级方程式赛车的传闻开始以来，被认为是车队的可能车手。他在初级组中表现出了很大的潜力，并且人们对他的更多考虑主要是因为他是美国人。
随着凯迪拉克通用汽车一级方程式车队将于 2026 年成为现实，这位 19 岁的年轻人已成为该车队的重要候选人。在二级方程式赛车上度过了一个令人印象深刻的赛季，并六次登上领奖台后，克劳福德在一级方程式赛车上全职驾驶似乎只是时间问题。
这位美国车手已被确认将在 2025 年为 DAMS Lucas Oil 参加二级方程式赛车比赛，考虑到加布里埃尔·博尔托莱托 (Gabriel Bortoleto) 下赛季将随索伯车队加入一级方程式赛车，他肯定会成为冠军争夺者，而伊萨克·哈贾尔 (Isack Hadjar) 也可能会随 RB 晋升。此外，保罗·阿伦 (Paul Aron) 将离开二级方程式赛车，转而担任阿尔派 (Alpine) 一级方程式赛车后备车手。
然而，克劳福德永远不会为阿斯顿马丁效力。
目前，克劳福德是阿斯顿·马丁青少年计划的成员。然而，劳伦斯·斯特罗尔热衷于吸引大牌球员加入球队，因此增加了费尔南多·阿隆索和阿德里安·纽维。
还有传言称马克斯·维斯塔潘或乔治·拉塞尔可能会在 2026 年加入车队。事实上，无论兰斯·斯特罗尔表现如何，他都会为车队效力，直到他不再愿意为止。
在整个 2025 年赛季中，克劳福德应该寻求在二级方程式赛车中进入前三名，并利用阿斯顿·马丁为他提供的任何自由练习机会或测试。他参加了在阿布扎比举行的季后测试并表现出色。尽管他落后了一秒多，但他比车队的替补车手费利佩·德鲁科维奇（Felipe Drugovich）稍快一些。
克劳福德的目标是 2026 年参加一级方程式赛车并可能成为凯迪拉克首个车手阵容的基石。美国人驾驶凯迪拉克获得成功的机会比驾驶阿斯顿·马丁高得多。假设凯迪拉克对克劳福德的兴趣得以维持，从现在开始，他与一级方程式最新车队签约的可能性只会增加。
