当它机动到位准备着陆时，萤火虫航空航天公司的蓝色幽灵着陆器捕捉到了一些精彩的视频在它下面滚动。
“下面的视频加速了 10 倍，在月球表面上方约 100 公里（62 英里）处拍摄，显示了月球的背面以及 Blue Ghost 的 RCS 推进器（中心）和两侧散热器板的俯视图，”这家总部位于德克萨斯州的私人航空航天公司在其直播博客上写道。
“散热器面板名义上正在移动，以保护蓝幽灵的子系统免受极端温度的影响。”
着陆器模块为 NASA 携带 10 台科学技术仪器，这些仪器将进行测量大危机，或危机之海，月球近侧一个巨大的、充满玄武岩的撞击盆地。
这是第一个三个使命该公司已与美国宇航局签订了飞行合同。
第二次计划于 2026 年进行，将放置着陆器在月球的背面。
第三个，2028年，将放置一辆漫游车去探索神秘格鲁伊特豪森圆顶在近侧。
所有这三个任务都将提供宝贵的数据，帮助美国宇航局评估长期月球宜居性前景，例如永久月球基地。
蓝色幽灵将于 3 月 2 日开始降落在危机海中，我们都将屏息以待。
降落是。没有大气层可以提供自然阻力来帮助下降的航天器使用降落伞制动。
下降只能使用推进器来控制。地形也坚硬且崎岖，这使得下降速度的误差范围极其狭窄。
如果一切按计划进行，着陆器将在整个农历日（即 14 个地球日）内运行其科学有效载荷，捕捉地球经过太阳前方时的日食和月球日落。
它的运行将持续几个小时，直到农历夜晚，然后永远关闭。
这对于月球任务来说是正常的；农历夜晚的气温低于-246摄氏度（-410 华氏度），在这种转变过程中保持航天器正常运行是一项挑战。
那就是航天器坚持着陆的情况。观看上方直播并持续关注使命博客，了解一切进展如何。
