日本公司失去联系，首次私人登月以失败告终
总部位于东京的 ispace 公司进行了一次大胆尝试将航天器降落在月球表面周二，人们担心它会以迫降告终。
HAKUTO-R M1 月球着陆器似乎正在下降到按照计划，摆出 ispace 的姿势来宣称首次私人登月的历史性壮举？ 直到它应该着陆。 在手术直播中，控制室显得很紧张，大约五分钟后就中断了，没有任何更新。
当直播恢复时，ispace 首席执行官 Takeshi Hakamada 表示，他的团队一直在与着陆器进行沟通，直到着陆尝试的“最后一刻”。
“然而，现在我们失去了通讯，所以我们不得不假设我们无法完成月球表面的着陆，”他说。 “我们的工程师将继续调查情况，然后我们将向您提供更多信息。”
类似的通信中断表明飞机坠毁以色列月球着陆器，名为 Beresheet2019 年，该行动由非营利组织 SpaceIL 进行，其目的是实现首次私人登月。
Beresheet 的发动机在下降时熄火，随后 SpaceIL 与航天器失去了联系，表明它已坠入月球表面。
仅仅几个月后，印度首次登陆月球表面的尝试也遭遇了类似的命运。
“在我们在太空中所做的所有事情中，着陆是最具挑战性的方面之一，因为时间被大大压缩，”工程师罗伯特·布劳恩（Robert Braun）曾在美国宇航局多次执行着陆和下降任务,之前告诉 Insider。 “如果事情没有按计划发生，那么再次尝试的余地就很小了。”
这是因为着陆器必须成功执行一系列复杂的命令，几乎没有失败的余地，同时还要应对月球不稳定的重力、不平坦的地形和令人讨厌的灰尘。
HAKUTO-R 着陆器于 12 月 11 日搭乘 SpaceX 猎鹰 9 号火箭发射升空，并于 3 月下旬进入绕月轨道。
该着陆器为公司和政府携带有效载荷，包括阿拉伯联合酋长国开发的小型拉希德漫游车，这是该国首次前往月球表面的任务。
据报道，来自日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的棒球大小的“可变形”机器人也在机上。太空新闻。
本文最初发表于商业内幕。
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