是的！ NASA毅力号刚刚成功登陆火星

更新：后十年的准备, NASA 毅力号着陆器已成功着陆。现在它将开始在这颗红色星球上寻找生命迹象。

当我们在进入、下降和着陆的“恐怖七分钟”中集体屏住呼吸时，美国宇航局火星 2020 任务的星际漫游者完成了近七个月的旅程，到达了它的新家：神秘的杰泽罗陨石坑。

“着陆确认！在火星表面安全地坚持下去，准备开始寻找过去生命的迹象，”飞行控制员斯瓦蒂·莫汉在任务控制中心令人紧张的最后时刻宣布。

着陆过程的每一步都顺利进行，进入大气层、减速和着陆完全按照预期进行。（您可以直接在下面阅读我们关于这些时刻的详细实时博客。）

携带“毅力号”的进入太空舱——腹部绑有“聪明号”火星直升机——以 19,000 公里/小时（12,000 英里/小时）的速度冲入火星大气层。

为了减速，飞船使用了推进器，并展开了美国宇航局有史以来发送到另一个星球的最大的超音速降落伞——这是安全减速汽车大小的毅力号火星车入口舱的关键部件。美国东部时间下午 3 点 55 分，任务控制中心确认“毅力号”在火星表面存活。

着陆确认。这#火星倒计时任务已经完成，但任务才刚刚开始。pic.twitter.com/UvOyXQhhN9
— 美国宇航局（@NASA）2021 年 2 月 18 日

怎么办？

当全世界的科学家、工程师和太空爱好者庆祝这一历史时刻时，这只是毅力号在这颗红色星球上冒险的开始。

火星 2020 任务有四个主要科学目标，旨在支持 NASA 的整个火星探索计划。

主要目标是确定这颗红色星球上可能曾经支持微生物生命的环境。

这火山口湖被选为着陆点是因为它是最有希望寻找这种古代生命迹象的地方之一，尽管它也是一个危险的着陆地点，盆地内部和周围有许多岩石、沙丘和较小的陨石坑。

尽管如此，冒这个风险还是值得的。该地区包含古代河流三角洲的遗迹，而杰泽罗陨石坑本身曾经被一个湖泊填满，这意味着它可能保存了古代化石。

这辆漫游车是美国宇航局派往火星的迄今为止最先进的漫游车，配备了大量工具和仪器，其中包括一个钻头，用于收集火星岩石和土壤的核心样本，以供未来的任务收集。。

火星车还将测试大气中的氧气含量，为未来的人类探索提供重要信息。

着陆后几秒钟内，“毅力”号通过其正面和背面的防尘相机拍摄了几张照片。低分辨率图像已经提供，更高分辨率的图像将于本周晚些时候发布。

再看看我身后。欢迎来到杰泽罗陨石坑。#火星倒计时 pic.twitter.com/dbU3dhm6VZ
— NASA 的毅力号火星车 (@NASAPersevere)2021 年 2 月 18 日

我们迫不及待地想看看“毅力号”会发现什么。

原直播报道：后十年的准备以及近七个月的旅程自从其引人注目的推出以来, NASA 的毅力号火星车定于今天 2 月 18 日登陆火星。

这一事件标志着 NASA 2020 年火星任务的一个重要阶段，南加州喷气推进实验室的工程师将尝试着陆美国宇航局有史以来向这颗红色星球发射的第五个也是最雄心勃勃的火星探测器。

咬指甲的事《恐怖七分钟》- 在此期间，坐落在入口舱中的火星车将进入火星大气层，下降并降落在 Jezero 陨石坑 - 将于美国东部时间下午 3:48 左右开始，我们希望在美国东部时间下午 3:55 左右庆祝成功着陆！

在下面的实时博客中，随着毅力号着陆的临近，我们将为您带来所有最新更新和有趣的科学事实。您还可以在此处收听 NASA 直播：

LIVE BLOG（所有时间戳为EST/刷新页面即可查看最新更新）

下午 2:45：另一个太空任务，另一个实时博客！和往常一样，我们很高兴能与大家一起体验这辆火星车降落在这里。截至目前，我们正进入行动前的最后一个小时，我们确信在美国宇航局有数百名紧张的太空工程师昨晚几乎没有合眼。

下午 2:45：当我们等待时，这里有三个快速关于毅力的事实：虽然很大程度上基于其前身“好奇号”，但新的火星车比之前登陆火星的任何其他飞船都更具自主性；它是携带直升机(!) 在火星上测试首次动力飞行；坐落在它的轮子中间的是纪念牌匾向在抗击疫情期间不懈努力的世界各地医务工作者致敬。

下午 2:48：顺便说一句，如果你热衷于多屏放映这整件事，官方 Twitter 标签是#火星倒计时。

下午 2:51：毅力最令人兴奋的科学发现是什么？据报道，在火星上寻找古代生命的踪迹凯蒂·斯塔克·摩根，该任务的副项目科学家。

这就是毅力号降落在杰泽罗陨石坑的原因 - 这片迷人的景观包含着古老的火星河三角洲。您可以阅读埃文·高夫 (Evan Gough) 撰写的这篇文章，了解为什么这里是保存化石的完美场所:

选择杰泽罗陨石坑有几个原因。这是一个古老的地区，大约 35 亿年前有一个湖泊。它包含古老的地貌，包括河流三角洲。它还含有所谓的碳酸盐“浴缸环”。

下午 3:06：现在距离出发还有不到一个小时！我们开始感到不安。现在，在 NASA 的直播中，正在讨论“毅力号”所承担的另一项令人难以置信的任务——从火星表面收集样本，以供以后的任务取回！洛瑞釉美国宇航局科学任务理事会行星科学部主任解释说，火星车携带的样品管基本上必须是有史以来最干净的东西——不允许有任何地球人的 DNA 进入其中，以免污染材料。。

顺便说一句，欧空局将帮助美国宇航局捕获样本返回任务中。该任务目前处于“提议”状态，因此我们还需要一段时间才能真正获得一些新鲜的火星岩石。

下午 3:13：噢，你们。 “巡航”团队——在过去的六个半月里一直在飞船前往火星的旅程中监视和帮助的任务控制人员，现在正式将事情移交给登陆团队！发冷。 “周日你们都应该睡个懒觉，这是你们应得的，”队长说。的确。

下午 3:18：您知道毅力号的腹部绑着一些特殊的实验货物吗？好吧，如果你和我们一样是个大书呆子，你可能就这么做了，但无论如何我们都会重述一下：它的名字是“独创性”，这是一架直升机。这个可爱的名字是由阿拉巴马州诺斯波特的高中生瓦尼扎·鲁帕尼 (Vaneeza Rupani) 提供的，他最初将漫游车的名称提交给美国宇航局的“为漫游车命名”征文比赛。

鲁帕尼写道：“努力克服星际旅行挑战的人们的聪明才智和才华让我们所有人都能体验太空探索的奇迹。” “创造力让人们能够完成令人惊叹的事情。”

毅力本身的名字来自亚历山大·马瑟，谁赢得了上述征文比赛。

下午 3:24：JPL 首席工程师 Rob Manning 现已加入直播以快速更新最新情况。那里是抖动的中心，随着我们越来越接近毅力号的痛苦进入、下降和着陆（简称 EDL）过程，我们也开始感到紧张。

那里的人吃花生祈求好运——今年由于新冠肺炎 (COVID-19) 的影响，情况略有不同，但没有花生你就无法着陆。

下午 3:32：当 NASA 直播中的专家们讨论可能出现什么问题并导致“任务结束”时，让我们来看看这个可爱的模因在任务控制中心中的栩栩如生。

这是一锤定音的事情。毅力从来没有在任何地方着陆，因为你根本无法为这种任务进行测试着陆。飞船上的每个部件都必须完美地完成其工作，才能顺利进行。

下午 3:35： 好吧，好吧，好吧。几分钟后邮轮舞台分离即将到来！

“火星车完全负责，”罗布·曼宁说。 “它正在做我们教它做的所有事情。”

下午 3:37：车辆还活着，团队正在接收“心跳音”。好的。

下午 3:39：飞船确认巡航阶段分离！怎么办？进入舱将在大约九分钟内撞入火星大气层。你可以度过七分钟恐怖之前的最后时刻在这里阅读有关 EDL 的信息。

下午 3:41：车辆正在预热推进器。

下午 3:42：距‘进入界面’六分钟。这意味着什么？到达火星大气层的顶部。从那时起，事情会发生得非常快。深呼吸，你会需要它们。