物理学家在运输方面取得了重大突破，成功完成使用其他亚原子颗粒的干燥运行。
这标志着第一次这样运输的松散颗粒，它为从CERN运送反物质的方法铺平了道路，该方法可以比以往任何时候都更精确地研究它。
反物质的旅行不佳 - 毕竟，它往往会歼灭您粘在其中的任何容器。但是Cern的科学家已经开发了一个专门的陷阱，它们称为基本步骤，可以容纳和运输这些奇怪的东西。
10月下旬，该团队通过在陷阱中加载了70个未构成的质子，将其装载到卡车上，并将其驱动到CERN的主站点上，从而表明了基本步骤可以按计划使用。值得庆幸的是，脆弱的货物在短途旅行中幸存下来。
“如果您可以用质子来做到这一点，它也将与抗蛋白酶一起使用，”说CERN物理学家Christian Smorra，基本步骤的负责人。 “唯一的区别是，您需要一个更好的抗蛋白酶真空室。”
是常规物质的“邪恶双胞胎” - 主要区别在于粒子及其反粒子的电荷相反。听起来很简单，但是后果很大。如果反物质颗粒接触正常物质的颗粒，甚至是空气，它们会以一定的能量互相歼灭。
结果，反物质通常具有短暂的存在，这意味着很难制作，甚至更难学习。库恩的抗蛋白质减速器（AD）是地球上为数不多的可以持续创建反物质的地方之一，然后将其送入附近的一系列实验中。
为了存储足够长的时间来研究它，需要将反物质悬挂在电磁场中，以防止其接触侧面。基本实验可以做到这一点，并且可以将反物质颗粒存储一年多。但是，只有很多实验可以在现场进行。
“广告大厅中的加速器设备产生磁场波动，以限制我们可以推动精确测量的程度，”说CERN粒子物理学家Stefan Ulmer。
“如果我们想更深入地了解抗抗物子的基本特性，我们就需要搬出。”
这就是为什么Cern建造基础步骤，一个较小的便携式版本，长1.9米（6.2英尺），或仅是基本大小的五分之一。它旨在保护反粒子免受您在公路旅行期间期望的颠簸和奶昔的侵害，并这样做，因此有很多齿轮塞入那个小空间。
基本步骤装有一个真空室以容纳反颗粒，这是一种超导磁铁，以创建悬挂它们所需的电磁场，一种使用液体氦气冷却该磁铁的低温系统，并运行整个电池。
在第一次测试中，科学家没有使用反物质颗粒，而是70个松散的质子，这对休克也很敏感。这些不粘的颗粒只是渴望形成新的键，因此，如果它们过多地徘徊，它们将被拉回原子核。如果不这样做，他们的价值要小得多。
跑步成功，质子乘卡车穿越大院。经过仔细调整后，该团队计划在明年运送其第一批反物质。一个单独的还旨在在2025年做同样的事情。
“最终，我们希望能够将反物质运送到杜塞尔多夫海因里希海因大学的专门精确实验室，这将使我们能够以至少提高100倍改进的精度学习反物质，”Smorra说。
“从长远来看，我们希望将其运送到欧洲的任何实验室。这意味着我们需要在卡车上有一个发电机。我们目前正在研究这种可能性。”
