赛车运动的理事机构FIA（国际汽车联合会）尚未排除扩大其扩展最近的宣誓禁令一级方程式（F1）团队无线电通信。上个月国际汽联总裁穆罕默德·苏拉亚姆（Mohammed Sulayem）说人体可以在这个问题上“关闭现场通信的无线电”。
乍一看，这似乎是一个专业精神的小问题。毕竟，运动员许多运动期望控制他们的语言。
对于某些人来说，鉴于情绪可以通过其他单词选择来表达，因此驾驶员在比赛中需要发誓的想法似乎令人信服。许多人不允许在工作场所发誓，那为什么F1驾驶员应该例外呢？
但研究建议禁止在比赛中宣誓就职的驾驶可能会产生更广泛的影响。它可能会破坏他们如何在一级方程式的极端环境中调节自己的情绪。
这也可能影响他们如何与团队有效地沟通，以及他们如何塑造自己作为赛车驱动力的身份 - 可以说，宣誓就职的功能可以在现场赛车交流中使用。
迄今为止，司机辩称宣誓不仅是偶然的 - 由于极端，高压，这是必要的释放他们运动的肾上腺素燃料性质。研究可能支持这一主张，因为研究表明这种宣誓与情绪调节深深相关。
基于实验和实验室的研究建议誓言与其他单词的处理方式不同。他们与负责处理情绪，威胁检测和生存反应的大脑区域有关。
鉴于F1驾驶员在迅速的决策和威胁评估是关键的强烈，高风险的环境中运作，因此这种联系可能表明宣誓是在压力下自然反应。
一些研究也表明宣誓就激活了战斗或飞行的反应，引发了生理变化，例如心率增加，呼吸更快和肾上腺素释放。战斗或飞行的反应是一种本能的机制，可帮助人类对危险做出反应。
对于F1驱动程序，在以极高的速度做出关键决策的同时必须保持高度警觉的F1驾驶员，咒骂和生理唤醒之间的这种联系可能在保持压力下的注意力和表现方面发挥作用。
除了认知和情感调节之外，宣誓也可能会增加疼痛耐受性，这对持久的F1驱动程序具有明显的影响g forces，心理压力和在非常狭窄的空间中的方向盘后面的长长。禁止宣誓会干扰驾驶员的本能机制，以应对涉及赛车的极端条件。
宣誓和沟通
除了这些更高的宣泄功能之外，宣誓就可以说，在人际团队交流中起着至关重要的作用，尤其是在现场赛车的高压环境中。在一级方程式中，瞬间决定可以定义种族的结果，驾驶员和工程师之间的交流必须简洁，清晰且明确。
研究建议那个宣誓就不只是情感上的爆发，它提供了几种务实的功能，可以增强在这种高风险环境中的沟通。在人际交流中宣誓就职的一个关键功能是它是“注意事项”。
研究表明发誓单词比中性单词更具认知焦点，这使得它们在需要紧迫性时特别有效地减少噪音并引起注意。对于驾驶员而言，备受言论的信息可能是赛车工程师和更广泛的赛车队优先级回应的直接提示。
驾驶员的强烈反应也可能反映出语言和身份之间的无情联系，并且在更深层次的级别上，这项宣誓政策可能会挑战他们如何将自己的身份构建为赛车司机。
F1驾驶员通常从小就开始参加这项运动，不仅要学习如何开车，还学习如何像赛车司机那样说话和互动。也许由于这些宣泄和团队的沟通功能，宣誓就可能已成为一种假定的声称和执行赛车驾驶员身份的方式。
人（和社区）抵制对他们的语言的改变，尤其是当看到它改变了他们的表现方式时。从这种方式看，拟议的宣誓禁令不仅仅是一个简单的专业问题。这是重塑驾驶员在运动中如何构建和“执行”其身份的外部尝试。
娱乐价值
还值得一提的是对这种禁令的娱乐价值的潜在影响。现代F1中最大的转变之一就是向公众开放了团队广播电台。
它曾经是战略和决策的私人渠道，现在是娱乐套餐的一部分 - 广播，剪裁和重播数百万粉丝。这使观众了解了赛车的强度，但它也改变了驾驶员交流的含义，将功能交流转化为公共表演。
然而，团队广播不是为娱乐而设计的：它是为了在赛车比赛中进行至关重要的双向信息流。因此，关于广播的任何决定都应该是谈判，而不是对语音本身施加的政策。
它还应该看到广播公司适合环境规范，而不是相反。国际汽联的方法将其视为一个监管问题，而不是广播问题，对竞争对手的限制，而不是重新考虑如何策划私人通信以供公众访问。
在这种情况下，该禁令可能会无意间在F1更广泛的媒体策略中造成矛盾。这项运动需要原始射电交换的真实性，而不是未经过滤的情绪的不适。
一项宣誓禁令的风险使团队广播感到消毒和上演，从而减少了最初引人入胜且令人兴奋的通道感。
