从忍者刺客时代到现任战斗机的一场战斗机，隐身仍然是关键战斗的战术。但是，今天，精致的雷达加热技术使敌人的逃避不仅仅是隐藏在阴影中。
隐形战机，例如由洛克希德·马丁（Lockheed Martin）制造的F-22猛禽和中国经过新的经过飞行的J-20战斗机，以几种方式逃避检测。最好的技巧是前卫设计。
大多数检测是用雷达执行的，雷达是一个发射无线电波的系统，并分析了向后反弹以可视化对象的波。由于无线电波很可能从远处接近飞机，因此他们以浅角度撞到它。为了躲避雷达，隐形飞机的面板几乎都几乎水平地倾斜，因此没有宽阔的无线电波可以从侧面反弹并返回其源。
此外，这些平面的设计使得任何确实从平面反射的无线电波都集中在一些亮梁上，这些光束击中了探测器，例如从闪烁的钻石上闪烁。这样的信号很难锁定。明亮的峰可以通过完美平行地对齐平面面板来实现，从而使它们的光弹跳起来可以建设性地弹跳。
它也有助于穿着黑色。隐形平面涂有雷达吸收材料，并在无线电频率下具有高光吸收性的材料。这样的涂层是铁球涂料，其中包含微观铁球，与传入的无线电波融合并共鸣，并将大部分能量作为热量消散，几乎没有弹跳回探测器。
隐形飞机不仅必须逃避雷达，而且还必须发出热敏导弹。在F-117A Nighthawk的情况下，其Turbofan发动机通过稀薄的喷嘴发泄，这些喷嘴会散布出产生的热量。隔热罩位于喷嘴下方，以进一步保护。
隐身通常是有代价的：前卫设计通常会导致隐形战斗机非Aerodynanic。此外，由于军事专家Bill Sweetman在他的书《隐形轰炸机内部》（Zenith Press，1999年）和“ F-22 Raptor”（Zenith Press，1998年）中解释说，缺乏垂直尾巴（会反向反射传射波）会使它们变得不稳定。尽管如此，将敌人带来的好处超过了成本。
路透社报道说，中国的J-20喷气式喷气式飞机距离大型生产和使用还差不多，这使美国空军的F-22和B-2车队成为目前唯一的隐身飞机。一位中国军事领导人告诉媒体：“ [J-20]隐形轰炸机可能不会太隐形。” “我们必须找出答案。”
根据美联社的报告，当J-20确实撞到天空时，它将对台湾构成直接威胁，台湾“其电子警告系统将很难应对隐形技术。”
有问题吗？给我们发送电子邮件我们将寻找一个可以破解它的专家。
在Twitter上关注Natalie Wolchover @Nattyover
