一项新研究发现，在传染病暴发期间，个人自由以一个代价：整个公众的福利。
在研究中，科学家调查了是否在爆发的事件，应该允许人们自由移动，或者当局应执行旅行限制以阻止疾病的传播。
研究人员鲁本·胡安斯（Ruben Juanes）说：“我们试图更好地理解的是，行动如何影响疾病的传播。”这5个最有可能的现实感染这是给出的
调查结果表明，高度连接的通勤交通的高度连接带来了允许自由流动的最严重后果。
无政府状态的价格
研究人员从游戏理论中借了一个被称为“无政府状态价格”的概念，他们将其定义为“与政策驱动的协调相比，由于自私的重新安排而失去了福利。”
Juanes及其同事将流行病问题建模为两种情况。在自由移动的情况下，人们会自私地采取行动避免感染区域，无论他们自己是否被感染。他说，在政策驱动的情况下，政府机构指出，感染者只在感染地区移动，而健康的人则一直到未受影响的地区。
如果个人自由的价格低 - 疾病的传播胡安斯说，是否强加了运动控制 - 它为限制提供了明确的答案。他说：“您得出的结论是，这是不值得做的。”他补充说，这些限制可能非常昂贵且不受欢迎。
但是，如果这种自由的价格很高，而行动限制可能会大大减慢疾病的发展，那么政府机构可能希望实施这些政策。
研究人员研究了有关通勤者的通过在美国县内外。科学家比较了该疾病在两种不同情况下如何在不同县传播的方式。
调查结果显示，并非所有领域都会从这种限制中受益。县内和县之间交通繁忙的地方受到限制旅行的最大收益。例如，从纽约到旧金山的I-80或从加拿大边境到迈阿密的I-95等州的主要州际公路附近的县，其无政府状态成本较高，这意味着旅行限制将是有帮助的。
相比之下，较低的交通限制并没有从旅行限制中受益很大，因此无政府状态的成本较低。
令人惊讶的是，一些人口贩运的地区仍然不会受益于旅行限制。这些政策仅使附近其他高流量区域的高流量区域受益。 Juanes说：“只有当我们建立（与邻近的高流量区域）建立长期相关性时，我们才能理解它。”
了解疾病扩散
波士顿东北大学的物理学家亚历山德罗·维斯皮尼亚尼（Alessandro Vespignani）没有参与这项研究，称这是科学家对社会行为以及人们如何适应学习流行病的有趣贡献。尽管如此，“在建模方法中仍缺少现实主义的许多要素”，Vespignani警告说。他说，需要更多的研究“充分了解行为反应在大规模流行病的传播中的影响”。
胡安斯说，即使旅行限制可以限制疾病的传播，实施这些政策也可能是不现实的。他说，重大人口的经济成本可能是巨大的，人们可能不愿放弃自己的自由。
尽管如此，“尽管有些事件，人们了解一些极端措施也许是可以接受的，”波士顿的锁定警察搜寻波士顿马拉松轰炸机。
他说：“在某些极端情况下，可以想象要施加深远的旅行限制。”
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