“虚拟围栏”使高速公路的道路交通事故死亡人数减少了一半

澳大利亚科学家展示了一种被他们称为“虚拟围栏”的警报系统的有效性，该系统可以在汽车靠近时阻止动物过马路。这个想法并不新鲜，但这项工作表明它的应用范围比以前尝试的要广泛得多。

快速汽车和野生动物不能很好地混合。对于一些稀有物种来说，在试图过马路时被汽车撞到是其濒临灭绝的主要原因。汽车损坏造成的损失也很大，全世界每年都有数百人死亡（还有更多人受伤）。互联网会定期对以下图像感到兴奋荷兰动物桥，但他们的成本是巨大的。

一些农民已经开始使用“虚拟围栏”来阻止他们的动物迷路。然而，这些措施涉及给牲畜戴上项圈，当它们迷失太远，对于数百万本土动物来说显然不是一个实用的方法。然而，一家奥地利公司 iPTE Traffic Solutions 正在生产一种不同类型的虚拟围栏，其中带有警报器，可以警告动物汽车的到来。这些手机大小的装置相距 25 米（80 英尺）放置，当传感器检测到汽车驶近时，它们会发出远离道路的闪光和噪音。

该技术旨在防止大型动物（例如鹿或野猪）误入道路，对汽车造成严重损坏。塔斯马尼亚第一产业、水和环境部的萨曼莎·福克斯博士想知道这是否对塔斯马尼亚西海岸的物种多样性有效。

在澳大利亚哺乳动物学福克斯描述了一项为期三年的试验，警报器安装在亚瑟河/马拉瓦公路 5 公里（3 英里）的一段路段上。路上发现的动物死亡数量仅是同一条道路上无围栏路段的一半多一点。

福克斯和合著者承认试验需要扩大。无需重复，由于某些不相关的原因，受惊的部分可能不是死亡陷阱。然而，减少的幅度以及它适用于如此多不同类型的动物的事实表明，该系统至少在一定程度上解释了这种改善。

实体围栏不仅比虚拟围栏更昂贵，而且还会干扰需要过马路迁徙或避免杂交的动物。只要道路安静，虚拟围栏就可以让动物根据需要穿过。

许多在澳大利亚大陆濒临灭绝或灭绝的动物仍然在塔斯马尼亚繁衍生息，部分原因是岛上没有狐狸，而野生动物官员迫切希望保护这种动物。然而，一只狐狸可能被证明是这些濒危物种的守护者。