有一些猜测优步运输要求伦敦收集驾驶员指纹或面部生物识别技术是否想继续在城市中运作，写信有线。
该公司仅在2018年9月获得临时许可证，并且必须在周一之前决定是否同意有关生物识别数据收集和TFL施加的其他要求的新要求，例如“适当的安全协议，以避免驾驶员对应用程序或其他UBER系统，或者以某种方式使乘客的安全，安全和舒适性造成风险。”
运输监管机构希望确保驾驶员是他们说的是谁，并且拥有有效的许可证和注册，以保护乘客安全。
英国联盟独立工人Uber司机的代表称该措施“不成比例和歧视性”。
根据Wired的说法，TFL尚未对此事发表评论，Uber没有提供有关驾驶员要求的谈判结果的任何信息。
萨里大学的数据保护专家艾伦·伍德沃德（Alan Woodward）说：“也许TFL会对一些简单的事情感到满意，但似乎他们正在与Uber一起努力确保。”
“它可以用什么，可以传递的目的是什么？可以将其传递给警察。在共享该数据和GDPR方面，这些充其量是灰色地区。”
如果Uber不接受TFL施加的要求，此事可能会升级为法院。这不是两个组织在法庭上奋斗的第一件事。两年前，Uber拒绝续签担心乘客安全的许可并争辩说Uber没有正确地报告刑事罪行，因此Uber赢得了针对TFL的诉讼。
2016年，Uber引入面部识别安全检查针对美国司机，一年后，它将其引入印度司机。
