2016年的丰田Mirai氢燃料电池轿车已经降落在美国，特别是在加利福尼亚。
丰田声称，与电池供电的电动汽车相比，氢驱动的汽车更加环保。
Mirai的形状像梯形一样，吹捧在一个满氢的水箱上行驶312英里。这辆车将需要三到五分钟的加油 - 与汽油供电的汽车所有者经历的汽车经历更近一些。
“我们的目标是到2020年每年生产30,000辆，”说Mirai的首席工程师田中Yoshikazu在接受采访中。 “对于使技术负担得起和可访问的技术是必要的。”
丰田渴望在来年建造2,000个Mirais，而2017年到来的时候有3,000人。它透露，它每天在日本的总部生产大约三辆Mirai车辆。
迄今为止，加利福尼亚是美国唯一可以购买或租用燃料电池车辆的州。这家日本汽车制造商上个月已经出售了34辆，并承诺在一年内交付100辆Mirai汽车。有兴趣的买家需要从口袋里分叉$ 58,335才能获得一个。
丰田为消费者提供四种颜色选择：白色，银色，黑色和蓝色。那些想购买一个Mirai的人需要前往北加州和南加州的八个丰田经销商之一。买家还应靠近氢加油站。
丰田发言人约翰·汉森（John Hanson）表示，该公司刚刚开始在该州运送其第一辆Mirai车辆。他补充说，汽车制造商坚信，燃料电池电动汽车很快将比电动汽车更快地成为主流汽车。
全球最大的汽车制造商正在遵循现代汽车的脚步，该脚步已经开始在2014年开始营销其氢驱动的图森SUV。本田同样集中于重新启动其燃料电池模型。
丰田是瞄准在接下来的12个月中，今年为美国分配的1,000个单位中的其余部分。
