梅赛德斯 - 奔驰研发负责人托马斯·韦伯（Thomas Weber）在2016年北美国际汽车展上接受采访时说，这家汽车公司有望在2017年首次发布其首次生产氢燃料电池供电的车辆。
韦伯表示，梅赛德斯（Mercedes）曾经失去了曾经在氢车开发方面的领先地位，韦伯说，新车将是GLC SUV的一种版本，该版本将由氢燃料电池中最新技术提供动力。
“我们现在正处于汽车推出阶段的中间，”说韦伯（Weber）补充说，能够使用氢产生电力所需的硬件已经显着降低，这将在即将到来的氢驱动的GLC中看到。
韦伯说，去年将花费大约3分钟的时间来为氢燃料电池供电的车辆的储罐加油，新型号将通过完全购买或每月租赁提供给所选市场中的潜在客户。
除了氢燃料电池供电的GLC外，韦伯还证实，戴姆勒的工程师以全电动车的形式开发了另一辆替代能量汽车。
但是，韦伯拒绝说明梅赛德斯 - 奔驰阵容中的哪种模型将作为电动汽车的基础，或者何时将车辆释放到市场上。然而，有传言说，电动汽车正在作为特斯拉Model S的竞争对手进行修饰，并可能在2017年的法兰克福车展上揭幕，然后在2018年登上展厅。
韦伯（Weber）确认，这辆车的范围将达到250英里至300英里，并且将是第一个具有模块化组件的车型，这些组件可以由电动汽车和整个集团的混合动力汽车都可以使用。
氢能在汽车制造商中似乎在流行，奥迪上周在揭开奥迪H-Tron Quattro概念。
当然，“ H”代表氢，而H-Tron Quattro被奥迪命名为该公司基准创新的最新作品。奥迪声称，只需4分钟即可重新装满车辆的坦克，从而使其既有运动又有效。
