许多人会记得Hendo Hoverboard，它是一个真正的气垫板，没有车轮并用磁铁将悬停在特殊表面上方悬停。
好吧，Hendo Hoverboard Arx Pax背后的公司现在正在进入另一个市场 - Hyperloop。
Arx Pax去年宣布，它希望将其悬停发动机出售给Hyperloop设计师，该公司现在宣布正在与两家洛杉矶的公司进行对话，这些公司正在建立自己的Hyperloop版本。不仅如此，该公司还在下周将在德克萨斯州举行的Hyperloop设计竞赛的参与者。
此举并不令人惊讶。arx pax一直说，它具有比制作气垫板更大的野心，而Hyperloop是埃隆·马斯克（Elon Musk）改变运输行业的愿景。
实际上，ARX Pax甚至设计了自己的Hyperloop Pod，看起来非常时尚。该公司将是在比赛中炫耀其POD设计的五个公司之一将在德克萨斯农工大学举行1月29日至30日。大约有1,000名高中生和124支团队的大学生也将炫耀他们的设计，希望赢得50,000美元。
“我们的悬停发动机与开发人员套件一起被购买，用于在加利福尼亚州霍桑的SpaceX测试设施中使用，”ARX PAX的创始人Greg Henderson说。 “这太令人兴奋了，因为尽管还有其他东西可以悬停，没有其他形式的磁性悬浮或任何形式的悬浮悬浮液，但它带有其自身的推进和控制方法。这是一个崭新的工具，适合任何有兴趣移动人员或物体的人。”
悬停发动机根据公司的磁场体系结构提供了一个集成系统，用于推进，制动，指导和悬浮。他们可以以全能方向移动 - 向前，向后和侧向，同时旋转或旋转到位。使用MFA，与地面没有身体接触，新闻稿说明了，因此不存在摩擦。该公司说：“ MFA降低了复杂性并降低了跟踪系统的成本，因为它所需的只是一个被动金属表面，可以在其上悬浮。” Maglev技术的基础设施成本将运行什么，还有待观察。
Arx Pax以20,000美元的价格出售其悬停发动机，虽然这似乎有点贵，但亨德森说，该公司在满足需求的情况下遇到了一些困难，目前有一个候补名单。
通过：边缘
