巴西，南非，印度和中国于4月7日表示反对从航空当局提议对航空公司提出碳排放税的任何转变。
这些国家统称为基本国家，认为国际民航组织（ICAO）提出的碳排放税只会给发展中国家带来不公平的经济负担。
在为期两天的基本会议上引起了人们的关注，他们对国际民航组织最近提出的提案提出了担忧，该提案详细介绍了其限制航空部门通过基于市场的机制限制碳排放的计划。
虽然国际民航组织不属于地标巴黎气候协议在12月，该组织将在9月开会，以最终确定税收计划。
联盟环境国务大臣普拉卡什·贾瓦德卡（Prakash Javadekar）在基本会议上的代表说，他们反对这一举动，因为它对发展中国家的影响。
特别是Javadekar说国际民航组织的基于全球市场的措施（GMBM）将影响这些发展中国家仍在建设的航空市场。
他说，他们已要求国际权法机构创建一个与巴黎协议精神保持一致的GMBM。
预计将根据其国家气候行动计划自愿采取的所有195个适应《巴黎气候协议》的国家将自愿采取措施，并提交了联合国气候变化框架公约（UNFCCC）。
但是，巴黎气候协议没有提及航空部门的任何排放削减。
基本小组的会议是在巴黎气候协议的正式签署仪式之前，该协议将在地球日，4月22日，在纽约。
四个基本国家的代表将签署协议，而美国国务卿约翰·克里（John Kerry）则将签署该协议。
“该协议代表了我们要拯救我们拥有的一个星球的最佳机会，”说美国总统巴拉克·奥巴马。
印度的基本会议由巴西的安东尼奥·马康德斯（Antonio Marcondes），南非的梅塞拉·凯卡纳（Maesela Kekana）和中国的习近华参加。
所有部长都敦促发达国家通过完整的路线图提高财务支持水平，以实现五年内每年共同提供1000亿美元的目标。他们还重申了在国家之间实施2020年以前的行动的重要性。
