已经做出了无数的尝试来完善世界上第一个工作”太空电梯“ - 自空间时代黎明以来就出现的概念。
从理论上讲，功能性太空电梯将像这样工作：乘客乘坐束缚在电缆上的车辆。电缆连接到零重力环境中的配重。
由于该技术无火箭，因此乘客不必考虑通常将车辆推向太空的大量可燃燃料。理想的车辆将在电缆的帮助下根据需要上升或下降。
到目前为止，还没有人成功地测试了外太空的功能齐全的电梯。但这并不意味着这个想法将被提出休息和遗忘。
实际上，一群来自Shizuoka University的日本科学家设计了自己的太空电梯技术，称为太空束缚自主机器人卫星立方体或Star-C。
日本的太空电梯技术
Star-C被构造为一种微型卫星，该微卫星提供了将我们的行星连接到轨道上的空间站的电缆，高高的大气上方。
STAR-C的原型于6月8日在日本揭幕，其中包含一个重量2.66公斤（5.86磅）的轨道。
轨道器由两个10厘米（3.9英寸）的立方体制成凯夫拉，坚固耐用的材料。
太空初始测试
Star-C将交付给国际空间站（ISS），然后从日本航空航天勘探局（JAXA）拥有的模块Kibo释放。
一旦进入太空，Star-C的两个立方组件将彼此分开，以测试凯夫拉尔系绳。
预计该实验的结果将提供对改进太空电梯概念有用的信息，以及如果要开发和设计该技术的完整版本，则必须对什么样的考虑进行见解。
此外，该实验还可能为可以消除和消除绕地球的空间碎片的技术开发提供数据。生产的技术可能包括电动动力系。
STAR-C将被操纵，并将使用HAM无线电频率将其数据发送到地球。该团队将援助业余无线电运营商收集信息。
Star-C的历史
2014年，项目开发商和大学教授Masahiro Nomi和Yoshiki Yamagiwa向Jaxa发送了他们的建议。在此期间，航天局正在寻找从ISS的Kibo模块发射的卫星。
川川大学是日本的另一家机构，使用两个模型在太空中进行了两个实验，这是Star-C的前身，但实验未能收集足够数量的信息。
此外，一家名为Obayashi的日本建筑公司答应在21世纪中叶建造一个太空电梯。
