密歇根大学的研究人员正在开发一种新的电池技术，该技术使用凯夫拉尔灯丝阻止细胞内“金属卷须”的生长，阻碍了不需要的电路的发展，并阻止了动力源在火焰中爆发。
注入凯夫拉尔（Kevlar）注入的电池可以防止电池大火，例如2013年波音787 Dreamliners在波音787 Dreamliners中造成电气火灾的火灾。根据Elegus Technologies的说法，该团队非常有希望，该公司利用了该大学的企业家精神计划，这是由UM研究人员组成的一家公司。
根据工程师Dan Vanderley的说法，研究团队选择了较薄的Kevlar，因为该材料可以非常薄，并且每纳米量可以打包更多的打孔器。范德利说，埃尔夫斯对该项目引起了极大的兴趣。
UM的工程学教授尼古拉斯·科托夫（Nicholas Kotov）表示，Elegus团队因其绝缘性能而在碳纳米管和其他Ultrastrong材料上选择了Kevlar，这使得非常适合在细胞内部建立分离并防止电极短路短路。
目的是找到一种方法，以防止树突的类似蕨类状的形成在锂离子电池内部建立，这可能会导致内部短裤。
当锂离子电池通过电极之间的电子时，它们会通过膜过滤，该膜通过电池电路带来。但是，当锂电子积聚成树突时，地层会刺穿膜，并通过接触两个电极来形成短暂的短片。
“由于其纳米级尖端，蕨类的形状特别难以停止，”说SIU在Tung上是Kotov实验室的研究生，以及Elegus的首席技术官。 “非常重要的是，纤维形成的孔要比尖端尺寸小。”
到目前为止，大约30家公司与Elemus保持联系，以寻找凯夫拉尔装有的电池的样品。 Elegus希望在2016年的某个时候开始大规模生产防弹电池。
但是目前，Elegus在大规模生产电池之前还希望完成更多的工作。 Elegus对Kevlar能够将电池内部电路隔离的能力感到满意，但是研究人员希望提高电子流动的速度 - 改善的流动将导致更快的充电时间，因为细胞可以更有效地交换其能量。
