从8月29日星期一开始，联邦航空管理局的一套新规定将适用于那些想要拥有小型无人机的人，并消除了许多官僚问题。
以前，想要拥有和使用此类设备的用户必须申请联邦政府的特殊许可，联邦政府的豁免程序至少可能需要几个月。
熟悉此事的内部人士指出，尽管FAA在商业无人机上执行的新规则[PDF]占据了想要飞行无人机的公司的巨大岩石，但仍有许多限制。
这是要记住的主要事情。
什么是新规则？
新的FAA规则说，操作员必须始终保持与无人机的目光接触。这意味着飞行员只有在白天只能使用设备，但是如果设备嵌入了反碰撞灯，则暮光航班还可以。
无人机飞行的最大速度为100 mph。它也不能飞行高于地面400英尺。禁止操作员无人驾驶无人机，而没有参与其操作的人。
对于载机无人机，其固定的无人机和包装的最高负载必须为55磅。
在新法规发挥作用之前，想要驾驶商业无人机的人必须要求飞行员的执照。
根据新规定，16岁以上的任何人都可以在FAA批准的设施中进行航空知识测试，并可以获得远程飞行员证书。请记住，远程飞行员证书还需要进行背景调查。
如果公司有计划违反规定的计划怎么办？
允许企业绕过大多数运营限制，但他们必须证明其活动将在最安全的条件下发生。
豁免应帮助当局更好地了解公司计划如何在有限法规之外使用无人机。诸如Google和Amazon之类的知名人士已经提出了更多松懈的法律，可以帮助他们部署复杂的无人机操作，例如亚马逊主要空气输送系统。
哪些类型的行业将从规则中受益？
该行业的专家指出，许多行业将能够立即使用新法规使用无人机。其中一些是航空摄影，建筑和建筑，房地产以及其他只需要拍摄一些图像或视频片段的东西。
其他一些领域，例如想调查大型田地或想要调查管道的石油和天然气公司的农民，由于视觉范围的规则，将面临严格的限制。例如，想要在黑暗之后使用无人机的安全公司必须申请豁免，才能拥有合法的权利。
无人机交付公司的未来是什么？
根据新法律，无人机可以帮助公司交付货物，但是重量和视觉范围限制意味着计划将无人机用于长途旅行的较大公司必须等待。
这些规则会影响商业无人机的数量吗？
通过消除飞行员许可证的必要性，美国联邦航空局（FAA）打开了大门，让大量业主合法拥有和操作无人机。但是，多个限制可能会对无人机操作的商业侧产生制平衡的影响。
格蕾琴·韦斯特（Gretchen West）是商业无人机联盟倡导小组的联合执行董事，他指出，一旦预期规则生效，无人机使用的增加就会增加。
她继续说，法规只是商业无人机在涌向天空之前需要一段时间的部分原因。她解释说，公司倾向于表现出对风险的逆境，只要可以在隐私问题上起诉，他们就会坚持传统运输。
“我们仍然需要克服很多挑战来证明无人机的价值，”韦斯特说。
