特斯拉电动机将很快发布该公司备受争议的自动驾驶技术Autopilot的改进，这是首席执行官Elon Musk声称，这可能阻止了Tesla Model在5月7日报道的致命崩溃。
该事件于6月底揭示，是第一个报告死亡与自动驾驶汽车有关。根据调查，特斯拉Model S以自动驾驶模式沿着高速公路行驶，但是该系统没有看到正在驾驶的拖拉机拖车。由于拖拉机拖车侧面的白色及其后面的明亮天空，自动驾驶仪技术无法检测到迎面而来的车辆。特斯拉模型的乘员是40岁的企业家约书亚·布朗（Joshua Brown），死于坠机事件。
为了防止这种事件再次发生，特斯拉电动机将适用于其软件的第8版的最重要升级是使用更高级的信号处理，以将重点转移到其电动汽车的板载范围内。
特斯拉汽车公司在宣布即将到来的新闻稿中说，2014年10月将雷达添加到公司的所有车辆中，最初是为了成为Autopilot System的主要摄像头和图像处理技术的补充传感器。但是，特斯拉电动机现在将使用雷达作为主要控制传感器对于自动驾驶仪，由于系统不需要板载摄像机在视觉上确认雷达检测到的对象。
在电话会议中，马斯克说他相信即将到来的自动驾驶系统的升级可能阻止了宣称布朗生命的事故。他声称，随着技术的改进系统，自动驾驶仪将能够在马路对面看到大型金属物体，并确定该物体是否构成威胁。
使用雷达与摄像机合并自动驾驶仪的主要挑战之一是如何防止误报，因为大量这样的原因将导致车辆刹车的不可吸引力，原因是出于错误的原因。为了解决这个问题，特斯拉电动机将实施更详细的点云，使用该点云来确定对象是否在移动，从而威胁碰撞，并利用机队学习来确定可以安全驾驶的对象，例如桥梁和路标。
马斯克认为，自动驾驶仪的改进将大大提高乘客的安全性，尽管他补充说，道路事故可能不会永远消失。
马斯克说：“完美的安全确实是一个不可能的目标。” “永远不会零死亡，永远不会受伤。”
