蓝色已经成功地进行了对其新Shepard的重要机上逃生测试，该航天器由可重复使用的火箭和胶囊组成，私人公司正在开发乘坐沿轨道空间和科学实验的科学实验。
在10月5日星期三在西德克萨斯州进行的模拟发布紧急情况下，该公司飞行公司成功测试了新谢泼德的逃生系统，该功能旨在在车辆上拯救未来的乘客，以防火箭在飞行过程中遭受重大故障。
起飞16,000英尺的起飞后约45秒，胶囊发射了逃生电机2秒钟，然后从火箭的其余部分炸开。随后，无人驾驶的车辆部署了三个降落伞，并在地面上轻轻安定下来，令人信服地展示了其关键安全系统在现实生活中发生紧急情况时如何工作。
大约三分钟后，助推器也垂直降落在发射台上，这使围观者感到惊讶。杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）早些时候预测，助推器可能会崩溃，理由是逃生电动机的推力会淹没火箭的飞行控制系统。
贝佐斯（Bezos）早些时候写道：“这项测试可能会破坏助推器。”
“助推器从来没有设计为在机上逃生中生存。胶囊逃生电动机将以70,000磅的外轴力通过灼热的热排气提供。车辆的空气动力学形状从胶囊导致胶囊迅速变化为带领环鳍，并且所有这些都以最大的动态压力发生。”
然而，助推器在逃生系统被启动并最终降回地面后继续攀升。光滑的着陆只是在蛋糕上锦上添花，因为测试的唯一目的是恢复船员胶囊。
这款特定火箭的航班是第五次和最后一次飞行，即使助推器崩溃，这次飞行仍将被认为是成功的。
该公司由Amazon.com创始人Bezos拥有，已经在地面上多次测试了逃生系统。它甚至在2012年10月在德克萨斯州西德克萨斯州进行的PAD逃生测试中使用了逃生电机。
“这是一项非凡的测试，两种工艺的最终飞行都很大，”说发射评论员Ariane Cornell。 “随着我们非常乐观的瞄准，我们的船员胶囊成功地执行了机上逃脱测试，助推器却持续了太空，并回到了第五次着陆。”
