周二，美国法官批准了大众汽车必须定居的历史上最大的公司和解金额消费者的147亿美元。这直接来自公司的柴油作弊丑闻，必须从购买这些丑闻中回购所有受影响的车辆。
这里的计划是在11月中旬开始回购所有污染汽车。我们了解到有超过475,000辆污染的柴油车，大众需要回购每一辆。该公司一直试图超过这一丑闻一年多，这项裁决只会使事情进展更长一点。
根据2015年9月的大众汽车，它在柴油车中安装了秘密软件，以帮助作弊排放测试。它允许汽车在测试中比最初的测试清洁，但后来发现这些汽车的污染水平是合法允许的40倍。
仅此启示就足以在深水中获得大众。
结束流血
“大众在大西洋的两边都陷入了很多麻烦，基本上是对一群政府监管机构，其最终客户及其介于两者之间的许多经销商，”复杂诉讼专家安东尼·萨比诺（Anthony Sabino）表示。 “他们并不便宜，但是他们阻止了出血。”
大众北美分部首席执行官Hinrich J. Woebcken说，这项裁决是做正确的事的重要里程碑。此外，他继续补充说，他的公司致力于以无缝的方式满足受影响客户的需求。
这还不是大众汽车困扰的终结。该公司已经在一年多的时间内解决了许多法律问题，这对股东来说是个好消息。但是，该公司可能会面临在美国拥有3.0升柴油汽车的消费者的一系列试验
美国司法部和欧洲当局也可以决定开放刑事调查，然后有些人属于许多环境组织。可以说大众汽车的麻烦才刚刚开始，但是在这一点上只有时间才能说明问题的结束。
85％
根据报告，和解协议要求大众在2019年6月30日到2019年6月30日召回所有受影响的汽车中的85％。不这样做将要求公司向环境缓解信托支付额外的8500万美元。
现在，为了使大众达到其目标，驾驶员必须在2018年9月之前注册。我们猜想，如果某些驾驶员未能在截止日期之前完成，他们将无资格获得和解。一旦驾驶员访问大众网站进行注册，他们将被要求从几种回购选项中进行选择，或者将汽车修复。
我们了解到截至9月30日，已经注册了311,000多名受影响的所有者。大众似乎正在赎回之路。
