在2017年CES的新闻发布会上，法拉第未来终于推出了其第一款生产电动汽车，名为FF 91。
Faraday Future在新闻发布会上展示了FF 91的规格和功能，跟随CES 2016上的灾难性展示，当时该公司只能展示非功能概念工具而不是公司期待已久的生产模型。
法拉第Future的FF 91：规格和功能
在CES 2017新闻发布会上，Faraday Future揭示全轮驱动FF 91的12个原型，它具有1,050马力，并且能够在仅2.39秒内从零到每小时60英里。
对于那些想知道的人，零至60 mph的时间比在可笑模式下的特斯拉模型S P100D所花费的2.5秒稍快。这可能是预告片视频那个法拉第未来在12月中旬发布了当时未知的电动汽车的未来，因为在一场拖拉比赛中显示了这辆车击败特斯拉Model S P100D。
FF 91也能够达到EPA调整378英里一次性充电，这比任何其他电动汽车都以一次充电提供的任何距离要远，即使与传统的汽油动力车辆也使其具有竞争力。电池将由LG Chem提供，Faraday未来签名与2016年10月的合作伙伴关系。
电动汽车也被吹捧为连接汽车，随着驾驶员和乘客在车辆中继续与他们的数字生活保持联系，因为他们能够访问自己喜欢的应用程序和内容。 FF 91配备了几个CAT6 LTE调制解调器和用于卡车内Wi-Fi的双天线，以使这种连通性成为可能。
人工智能也集成到FF 91的系统中，这将使车辆能够了解驾驶员，以提供更个性化的驾驶体验。这辆车被法拉第未来的导演洪巴（Hong Bae）描述为“您驾驶的最聪明的汽车”，没有钥匙，因为它将被面部识别解锁，还具有无人驾驶的代客功能，可以拥有车辆公园本身。
FF 91还将具有自动驾驶功能，因为它配备了10台外部摄像头，13个短距离和远程雷达，12个超声波传感器和3D激光雷达系统。
然而，法拉第未来没有透露FF 91的零售价。相反，它已经为有兴趣的买家提供了放下一个机会$ 5,000该车辆的存款是在2018年发货的。
在法拉第的未来做或破坏
报道称，法拉第未来一直陷入困境，内华达州的10亿美元工厂据说由于债务达到了数亿美元而被暂停。
这是Faraday Future揭幕的第一款生产工具，它在很大程度上被视为四面楚歌的公司的成败状况。一位前高管告诉The Verge，如果该公司在2017年CES之后无法筹集资金，则资金将用完。
