特斯拉模型的汽车在世界各地都被召回。这是该公司最大的召回，遭受了123,000辆汽车的影响。
根据发送给客户的电子邮件，尽管特斯拉的Model S积累了超过十亿英里的驾驶，但潜在的问题实际上并未造成任何事故。
“我们已经观察到动力转向螺栓的过度腐蚀，尽管只有在非常寒冷的气候下，尤其是那些经常使用钙或镁盐盐的腐蚀，而不是氯化钠（表盐），”电子邮件阅读。
“尽管如此，特斯拉计划在全球所有气候中取代所有早期模型的动力转向螺栓，以说明后来可以在高度腐蚀的环境中使用该车辆的可能性。”
特斯拉建议车主等待
特斯拉将与模型的所有者在该地区可用的替换零件时安排约会。该过程只需要一个小时。
同时，特斯拉向所有者建议如果螺栓失败，该怎么办。根据电动汽车制造商的说法，驾驶员仍然可以控制汽车，但要比平常更多。高速行驶不会发生太大变化，但是低速会使情况变得更加困难。
特斯拉（Tesla）清楚地表明，此问题仅影响2016年4月之前制造的模型单元。
在美国，这个问题只有做作的Model S车辆的0.02％。但是，股票在周四下跌了近4％。在过去的12天中，特斯拉的股票下跌了约25％。
公司的状况看起来不好
这个最新的问题只会增加特斯拉最近的连胜纪录。就在3月23日，一个特斯拉模型X参与了加利福尼亚山景城的致命崩溃。
Wei Huang撞到障碍物时，他在高速公路上开车，导致他的X型射击着火。国家运输安全委员会仍在调查Autopilot是否启动，但特斯拉现在已经发行一个声明。
根据该公司的数据，自2015年该软件推出以来，特斯拉汽车在自动驾驶仪上驾驶了约85,000次，自2018年初以来，每天2000次，每天200次。到目前为止，尚未发生任何事故。
一月份，涉及Model S的致命事故是报告在加利福尼亚。当时，董事会得出结论，当型号撞上消防车时，自动驾驶仪正在开始。
