埃隆·马斯克（Elon Musk）对苹果汽车的谣言做出了回应，揭示了单壳电池的计划很奇怪，并且由于过热问题而不可能。他还对使用LFP化学物质来回答该问题表示怀疑。马斯克还透露，苹果在3型“黑暗日”期间拒绝了特斯拉对公司收购的提议，而今天其总价值的十分之一。
特斯拉最受欢迎的电动汽车制造商之一埃隆·马斯克（Elon Musk）的首席执行官就新苹果汽车的大量嗡嗡声和谣言发表了发表，该苹果汽车将于2025年发行。谣言谈论苹果公司在特斯拉的2020年9月的电池播放日，希望在四年内雇用和完成车辆。
苹果汽车泄漏：电池使用单壳技术
根据布雷特·温顿（Brett Winton）的Twitter泄漏（@wintonark），苹果公司使用特斯拉的2020年电池当天作为雇用人员的机会，并在2025年开始生产。此外，泄漏显示了一种新的“ Monocell”电池技术，Cupertino巨头将使用该技术给电动汽车的范围比普通车辆更多。
最初，有泄漏是该汽车可能会看到2021年9月的发布，但后来纠正了三到四年。此外，泄漏谈到了使用LFP或磷酸锂的苹果汽车，与在该行业中广泛使用的液化或锂离子细胞相比，它们的过热可能性较小。
埃隆·马斯克（Elon Musk）：奇怪的是，如果苹果由于最大电压低而使用单壳
著名的Twitter用户兼特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）注意到了谣言并回答，揭示了他对苹果汽车生产的看法和看法。在这里，首席执行官说，使用“单子弹”很奇怪，因为由于低压而导致的“在电化学上是不可能的”。
- Elon Musk（@elonmusk）2020年12月22日奇怪，如果是真的。
- 特斯拉已经在上海工厂使用的中型汽车已经使用了磷酸铁。
- 在电化学上是不可能的，因为最大电压〜100倍太低。也许它们意味着像我们的结构电池组一样将细胞粘合在一起？
此外，首席执行官透露，中型汽车已经在其上海工厂使用LFP或磷酸锂的化学混合物。马斯克还询问Monocell是否意味着与特斯拉的结构电池组相同，该结构电池组将细胞粘合在一起以获得更多范围。
埃隆·马斯克（Elon Musk）：模型3“黑暗的日子”试图将特斯拉出售给苹果
此外，特斯拉首席执行官透露，在清洁能源公司的出现并在过去几年中崛起之前，它最初计划将公司出售给库比蒂诺巨人。但是，苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）拒绝了该提议，尽管便宜算低，却是特斯拉目前价值的十分之一。
在模型3计划的最黑暗时期，我与蒂姆·库克（Tim Cook）联系，讨论了苹果（Apple）获取特斯拉的可能性（对于当前价值的1/10）。他拒绝参加会议。
- Elon Musk（@elonmusk）2020年12月22日
Apple Tesla的收购是在模型3的“黑暗时代”中，该公司在设计，创建和前线轿车的设计，创建和概念化方面存在问题。然而，特斯拉的Model 3对人们最初于2017年7月上旬首次亮相，对人的巨大打击。
本文由技术时报拥有
由以赛亚·阿隆佐（Isaiah Alonzo）撰写
