Hyundai-Apple Partnership正在讨论iPhone Maker的自动驾驶汽车的早期讨论,该车将于2027年(三年后的2024年目标)发行。
在当地新闻媒体《经济日报》报道了传闻的合作之后,现代汽车股票飙升了20%。据报道,苹果是建议合作的人,将该提案发送给了韩国汽车制造商,据说正在审查该条款。

早期谈判中的现代苹果合作伙伴关系
根据CNBC,现代苹果的合作将集中在开发自动驾驶汽车上。根据该提案,现代将处理苹果汽车的电池开发和车辆生产。据说该目标释放是在2027年,这与较早的2024年发行的谣言不同。
早在12月,据说苹果就在三年内发射自己的自动驾驶汽车,这是在2014年最初从头开始设计该车辆的十年后。
Apple Car Development被称为Titan Project Titan,遇到了许多起伏,包括2019年的190名员工的裁员。但是,仍然没有关于谁将建造苹果汽车的具体计划。
现代汽车代表告诉CNBC,“什么都没有决定”,但由于讨论仍在早期。该代表还指出,苹果还正在与全球不同的汽车制造商进行对话,而现代汽车只是其中之一。
同时,苹果尚未发布有关该报告的声明。
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尽管苹果公司或现代的尚无官方声明,但韩国公司及其关联公司从这些谣言中获得了很大的收获。
1月7日,现代汽车股票以增长20.87%的速度关闭了市场,现代Mobis上涨了23.15%,现代Glovis增长了3.51%,现代WIA上涨了21.47%。此外,现代分支机构和第二大韩国汽车制造商的起亚汽车公司的股票也飙升了9.84%。
但是,众所周知的苹果分析师Ming-Chi Kuo表示,有传言说,股市炒作了与iPhone Maker建立合作以提供苹果汽车零件的公司的股票市场炒作仅基于猜测。毕竟,自苹果汽车谣言浮出水面以来,还没有开发出来。

Kuo还说,苹果汽车甚至可能等到2028年或更晚才能最终进入市场。
其他可能的苹果汽车供应商
同时,汽车新闻建议,如果苹果公司确实对自己推出自己的车辆的计划确实很严重,那么该公司最好将公司外包以制造汽车。这与Apple设计智能手机的iPhone相同,并在Foxconn组装所有组件以构建手机时提供操作系统。
如果现代交易无法实现,Evercore ISI分析师克里斯·麦克纳利(Chris McNally)建议苹果还应考虑与加拿大公司Magna International Inc.签订合同,Magna International Inc.是世界第三大汽车供应商。 2019年,它从变速器,镜子,座椅和车辆相机等产品中获得了近400亿美元的收入。但是,自3月以来,该公司的股票飙升后,该公司的股价飙升后拥有210亿美元的市场价值。
同时,格拉兹(Graz)是其制造业子公司Magna Steyr的奥地利工厂,建造了高级车辆,例如Electric Jaguar I-Pace,Toyota Supra,Mercedes-Benz G-Class和BMW Z4 Sportscar。
这归技术时代拥有
由CJ Robles撰写