中国计划开发可以探索红色星球的太空直升机。据说航空机器人类似于NASA的Ingenuity直升机的设计。
中国试图创建火星机器人
在公告由国家太空科学中心（NSSC）于9月1日星期三发布，中国已经通过了8月20日的最终审查。
车队说，“火星地表巡航无人机”将具有微光谱计。
NSSC的Bian Chunjiang率领该项目。
在撰写本文时，NSSC尚未透露将使用太空车辆的特定任务。
中国在火星上的第一个任务
2月，蒂安文1火星漫游者被捕火星进入时的第一张图像。尽管在旅途中遇到了问题，但太空车辆能够完成其任务。
关于直升机风格的创造，中国发射车技术学院（CALT）能够释放红色星球上未来机器人任务的轮廓。
该机构没有提供任何详细信息，介绍了将来何时将执行任务。
另一方面，美国宇航局一直专注于在火星周围漫游，以寻找可能的生命形式。
火星毅力漫游者于2月降落，同时具有较小的创造力。
最近，这款太空车在8月16日的最新和第12次飞行中取得了成功。车队记录说，流动站已在450米内飞行了169.5秒。
国际航天局目前正在测试蜻蜓无人机将在2027年飞往土星最大的月亮。
预计到2034年将登陆泰坦。
中国专注于在火星上驾驶飞机
从Spacenews.com的报道，中国一直热衷于向红色星球推出飞机。
该国先前释放了一名漫游者，旨在收集有关火星的必要信息。
在构建火星计划的中国组织和学校中，探索是北京大学，深圳航空航天DFH卫星有限公司和北京航天器系统工程研究所。
由于稀薄的空气是火星的挑战，因此中国为直升机选择了理想的设计。重点是在通往红色星球的途中承受挑战。
提起时，无人机将分析大气并收集样品。
7月，Zhurong Mars Rover拍了降落伞和背壳的照片。
通过回避摄像机，车辆设法捕获了其降落伞的黑白图像。上述设备对漫游车在5月的安全降落时很重要。
中国是第二个成功登陆火星的国家。前面的第一个国家是美利坚合众国。
根据路透社9月2日，星期四，中国制定了巨大的计划，将2033年的探索推出了其首次船员任务。
本文由技术时报拥有
约瑟夫·亨利（Joseph Henry）撰写
