新的称为Flyzero的新型氢飞机概念很快可能是现实。 ATI（航空航天技术研究所）表示，这款新的零排放工具最早可以在2023年开始运行。
ATI通过其官方官方说：“多达279名乘客可以在伦敦和旧金山，美国直接或奥克兰，新西兰的奥克兰，只有一个站与今天的飞机相同的速度和舒适性。”新闻稿。
到目前为止，零排放技术进一步发展的公司主要是电动汽车制造商或传统的汽车制造商过渡到电动汽车生产。
最近，TechTimes报告了特斯拉模型3现在被定制为警察巡逻车。同时，丰田的北卡利纳电动汽车电池工厂很快就会建造耗资12.9亿美元的费用。
新的氢驱动飞机可以到达
根据IFL科学最新的报告是，新型Flyzero飞机将利用液态氢燃料。到目前为止，该燃料仍在研究飞机和陆基车辆的使用。
与当今大多数飞机使用的常规煤油燃料相比，该能源不会发出C02。另一方面，它还可以使飞机达到其潜在范围，因为它仅重量的常规航空煤油燃料约为三分之一。
一旦实际使用，由于不再需要定期加油，因此航班很快就会越来越少。 ATI说，Flyzero不仅限于区域或短途航班。
英国机构声称，它可以提供零排放的全球航班，这绝对可以减少常规飞机产生的碳排放。
Flyzero的其他细节
除了使用氢燃料外，新型的Flyzero飞机还将有小型储罐，该油箱位于前面。
这些组件将使新飞机具有更好的平衡。另一方面，前面的小水箱将存储氢燃料，这与传统型号完全不同。
新结构将消除对额外空气动力学设计的需求。航空技术学院表示，新型的零排放飞机将帮助政府进一步减少英国的碳排放量的上升。
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