NASA的火星Ingenuity直升机在整个火星领土的艰难环境中，总计30分钟后，在其红色星球任务中达到了一个新的里程碑。
根据报告CNET，NASA的第一架火星直升机或NASA Anition Aeronautics太空管理局的巨大飞行于去年12月5日结束。
但是，由于飞行后的技术打ic，NASA的喷气推进实验室花了一段时间才确认其最新的里程碑。
NASA MARS Ingenuity直升机的新里程碑
Ingenuity团队的负责人Teddy Tzenetos在一份关于NASA的喷气推进实验室或JPL的声明中说，火星Ingenuity直升机的飞行时间已经达到30分钟以上。
JPL在同一声明中透露，在成功的17次飞行后，其在火星星球上的飞行时间总共已经达到30分48秒。
Ingenuity团队的负责人补充说，一些观察者以前怀疑他们的成功，考虑到火星的环境由于其较薄的气氛，岩石表面和冷温很难飞行直升机。
实际上，Tzenetos进一步补充说：“很少有人认为我们会乘飞机前往一飞行，更少到五个。没有人认为我们会做到这一点。”
但是，尽管如此，尽管面临这些挑战，但火星斩波器已经达到了17次飞行。
NASA MARS Ingenuity技术故障
根据新闻报道space.com，尽管火星斩波器成功地飞行，但此后，Ingenuity在关键的技术故障中仍然犯了。
JPL在其声明中透露，当菜刀在红色星球上进行第17次飞行时，故障发生。因此，延迟了12月5日飞行的结果。
技术混乱特别毁了直升机的机上数据流，该数据流花费了五天的Ingenuity团队确认其最新航班。
直升机的团队负责人补充说，他们期望飞行后的数据分析延迟，因为他们试图在地球以外的充满挑战的环境中飞行，并指出这绝对是不便的。
NASA火星直升机下一次飞行
尽管如此，JPL还是声称，尽管短暂的技术打ic，但有史以来第一个火星斩波器“状况良好”。
因此，NASA直升机已经在12月22日（星期三）为在落基火星星球上的第18次飞行做准备。
从现在的红色星球中超过30分钟的飞行时间开始，预计独创性的下一次飞行尝试将增加125秒。
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NASA火星直升机
值得注意的是火星直升机只有在火星星球的岩石地形中只飞了五次。
但是，它已经超越了这一点，并继续在其太空任务中飙升，证明其批评家是错误的。
斩波器与NASA MARS毅力漫游者。
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本文由技术时报拥有
由Teejay Boris撰写
