在新的网站门户6月14日，星期二，EV安全费用正在使用完全自动的移动机器人使用其无可挑剔的电池知识，该机器人旨在为大型停车场提供简化的按需电源解决方案。该产品为电动汽车驱动程序提供了一种通过机器人在各种能源顶部建立的机器人复杂的召唤程序将任何空间变成充电摊位的方法。
以几种专为姓名品牌汽车制造商而构建的移动充电解决方案而闻名，例如其为Jaguar的EV的移动租赁收费站，称为I-Pace，EV Safe Charge持续了一段时间。该公司与保时捷，奥迪，梅赛德斯·奔驰等人一起工作，并在其收费技术专有技术方面合作。现在，这将深深的知识与Ziggy进行了测试。
与工业设计工作室一起盒子聪明，EV Safe Charge构建了Ziggy机器人，以通过基于应用程序的集成和车载功能为消费者提供更最新的充电系统。虽然Box Clever辅助了外部设计，品牌标识和机上UX，但电动汽车安全充电可确保其电池的潜力和移动因素同时起作用，可以提供与大型车库和其他各种场所不同的系统。
“强大的电动汽车销售和减少目标正在创造更可持续的未来，但是电动汽车充电基础设施却没有跟上。 “在许多情况下，尤其是在较旧的建筑物中，直到现在添加EV充电器还不是一种选择。”
Ziggy将能够通过其主电网从几种各种能源的源中充电，包括太阳能，电池存储以及两者的组合。如果没有现场充电基础设施，Ziggy仍将具有异地充电功能，因此潜在的消费者不会被排除在外。机器人将能够为用户持有停车位，并在停放车辆时允许插入式充电。
该公司目前正在通过充电模式为Ziggy机器人提供租赁期权，其中企业将为订阅服务付费以使用该设备以及几个技术和维护支持选项。 Ziggy还将配备几个用于车载广告的屏幕，从而使特定的企业主不超出其充电功能的Ziggy机器人的有趣财务用例。
就目前而言，Ziggy的充电功能处于2级速度，但根据Elecrektrek，该品牌正在努力实施3级收费，从而向机器人的大规模生产第一年。 EV安全充电希望通过未来的种子回合为自己提供一些额外的资金，以增加Ziggy机器人的营销和生产成本的必要性。直到2023年才开始全部生产，但是Ziggy的保留已经开始。
