在监管机构确认成千上万的Y模型和3型单元遭受软件故障之后,德国正在发生新的大规模特斯拉召回。

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(照片:肖恩·盖洛普/盖蒂图片的照片)
在这款鸟瞰图中,在2022年3月25日,在德国格鲁内海德附近的新型特斯拉千斤顶电动汽车制造厂,新的特斯拉型电动汽车站立在新的特斯拉千斤顶电动汽车制造厂。新工厂正式称为Gigafactory Berlin-Brandenburg。
德国交通监管机构Kraftfahrt-Bundesamt(KBA)于6月29日宣布发现该系统缺陷。
对于巨型电动汽车制造商来说,这实际上不是很好的新闻,尤其是自去年3月发行了首款制造的电动汽车以来。
德国的新大型特斯拉召回
根据Engadget最新的报告是,德国交通监管机构现在命令特斯拉召回超过59,000辆电动汽车。

KBA说,由于软件故障影响了Ecall系统,因此需要进行回忆。
对于那些不熟悉Ecall软件的人,它是一种工具,可以在自动发生严重事故时致电当局。
路透社报道说,对于特斯拉来说,最新的软件缺陷可能是一个巨大的问题,尤其是自从巨型电动汽车制造商确认其交付的电动汽车与以前的记录相比少了18%。
这不是第一个特斯拉召回的2022年。此前,在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)证实,在2021年至2022年之间制造的特斯拉电动汽车中过热的信息娱乐系统可能导致毛刺系统过热。
特斯拉ecall小故障
Ecall服务对于驾驶员来说至关重要,因为它使他们能够在短时间内与响应者联系。
特斯拉解释说,如果汽车所有者在事故中使用此功能,则Ecall系统将发送驾驶员和驾驶员车辆的重要详细信息。
其中包括车辆类型,乘客总数,VIN,当前位置等。但是,由于KBA警告说,软件故障可能会影响Ecall Service,因此不知道该问题的驾驶员可能会陷入严重的危险。
因此,德国交通监管机构建议在德国购买特斯拉型号的车主和在柏林吉加制造的3型型号的车主应尽快与EV制造商联系。
另一方面,TESLA,Polestar和其他电动汽车制造商说他们的车辆质量下降了。
同时,埃隆·马斯克(Elon Musk)说,他正在失去数十亿美元的收入特斯拉·吉格纳特里柏林和德克萨斯州。
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