电动汽车是汽车行业中最流行的。电动汽车的采用率逐年上升，但由于维护成本较低，许多人仍然更喜欢驾驶汽油动力汽车。
根据消费者报告（一家以消费者为导向的可靠非营利组织）的最新调查，尽管电动汽车如今很受欢迎，但仍有 28% 的美国人不会考虑购买电动汽车。
一些美国人不想拥有电动汽车
根据 TechCrunch 7 月 7 日星期四的报道，一小部分美国成年人仍然不喜欢采用电动汽车。话虽如此，尽管与汽油动力汽车相比，全电动汽车拥有更新的技术，但并非所有人都考虑购买全电动汽车。
根据最近的一项调查，发现许多因素阻碍用户购买电动汽车。值得注意的是，有些人在购买之前会首先查看电动汽车车型的价格和续航里程，而另一些人则会搜索自己所在位置是否有充电站。
然而，《消费者报告》指出，这个问题还有另一个促成因素。调查显示，缺乏教育在电动汽车购买中发挥着重要作用。
共有 8,027 名成年人参与了调查。其中，57% 的受访者表示他们会考虑购买全电动汽车，而 28% 的受访者表示他们不会购买电动汽车。只有 14% 的参与者表示他们会购买或租赁电动汽车。
《消费者报告》还发现，以下人口因素与驾驶欲望相关：年龄、教育水平和收入。
最重要的是，个人缺乏教育会影响电动汽车的广泛采用。因此，如果一个人对电动汽车的环境影响和税收优惠知之甚少或一无所知，他/她很可能不会购买一辆。
此外，调查显示，46% 的美国人尚未听说过任何有关为未来车主或司机提供激励措施的信息。
用户仍然不知道电动汽车的存在
根据《消费者报告》可持续发展政策副总监昆塔·沃伦博士的说法，许多人对如何从燃油汽车过渡到电动汽车有很多疑问。迄今为止，一些人仍然不知道汽车行业中存在电动汽车。
沃伦补充道：“扩大充电选择、提高激励措施，再加上教育活动以及让更多人亲自体验电动汽车，都有助于推动电动汽车的普及。”
谈到对电动汽车购买或租赁的担忧，调查中不同的人有不同的回答。 61%的受访者表示，这里关心的是充电物流。
与此同时，55% 的受访者表示，他们担心电动汽车充电前可以行驶的距离。另一方面，58%的人担心电动汽车维护的整体成本以及机器的采购成本。
在其他汽车相关新闻中，中国汽车制造商比亚迪已正式取代特斯拉作为领先电动汽车制造商的地位在行业中。据报道，该公司得到了著名大亨沃伦·巴菲特的支持。
在其他地方，《科技时报》报道称2023 年之前。在另一个故事中，丰田成为第三家实现这一目标的汽车公司在美国的福利。
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约瑟夫·亨利 编剧
