专业信息，软件解决方案和服务的全球领导者沃尔特·克鲁维尔（Wolters Kluwer）今天宣布了一项行业调查的结果，它委托要更好地了解有多少汽车专业人员正在利用数字后台资源和流程，以及这些资源（或缺乏资源）如何影响其业务运营。单击此处查看数据信息图。
沃尔特·克鲁威（Wolters Kluwer）在四月期间向3,000多名汽车经销商，贷方和服务提供商专业人士提供了在线调查。大约37％的人表示，他们想建立在后台自动化中，但不确定如何完成。另有24％的人表示他们愿意，但没有找到合适的伴侣。
近三分之一的受访者表示，他们仍然不确定Econtract或Esign Solutions是否会加快交易过程。这很有趣，因为有74％的人表示，当客户必须签署传统的物理文书工作时完成销售需要30分钟以上； 76％的人表示，使用电子签名或数字签名在客户签名文档时需要10-20分钟。此外，有38％的人说，所有交易中的“仅一半”包含由于手动或纸质流程而造成的错误或错误。
随着下一阶段的汽车转换发生，将表现出对整个旅程所需的进步的认识，尤其是在交易中使用的纸张周围。数字化资源的使用增加最终将为所有工作流程增加必要的自动化，从而提高效率并降低错误。
“我们仍然有一种非常有纸驱动的汽车文化，这会减慢整个过程，并在交易的任何阶段增加不良错误的机会。”Tim Yalich，狼队的汽车战略主管Kluwer。 “我们现在需要将重点转移到数字化中，以在整个过程中进行更多的自动化，并借助围绕电子签名，电子合同和电子保险提供解决方案构建强大的工具，以提供完整的端到端解决方案，以帮助整个价值链中的所有汽车专业人员。”
百分之八十五的汽车专业人员表示，他们要么计划今年采用更多的数字金融工具，要么计划更好地理解并找到合适的实施合作伙伴。
