CNH工业的新型自动驾驶电动拖拉机炫耀了无排放的发动机和自主功能。
与当前在农业中使用的柴油机拖拉机相比，T4电力旨在提供环保体验。
（照片：Thierry Zoccolan/AFP通过Getty Images）
30岁的亚历山德·德克劳特（Alexandre Prevault）于2018年7月18日在法国中部马林特（Malintrat）附近的一个领域驾驶了一辆名为Alpo的电动拖拉机，该拖拉机设计。
自动驾驶电拖拉机：T4电力
根据最新新闻Engadget，CNH Industrial介绍了它声称是“第一台全电灯效用拖拉机”，它摇滚自动驾驶功能。
该新闻媒体指出，这款自动驾驶拖拉机承诺比柴油产品更安静地体验。更不用说这台电机誓言零排放。
鉴于此，农民将不再需要花太多时间操作拖拉机。而且，它还应该帮助他们降低整体支出。该公司声称，它有可能将总体成本降低约90％。它的安静也可以说是同样的。
首席数字和信息官CNH工业，马克·科米奇（Marc Kermisch）在媒体上解释了全电动拖拉机在桌子上带来的东西。
Kermisch吹捧“ T4电力是低马力操作的理想解决方案。它适用于混合农场，牲畜，市政当局，果园和专业应用。”
首席数字和信息官进一步提出，他们的“客户渴望采用此类产品”。他继续指出：“对于我们来说，继续使用这个平台继续我们的AG电气化旅程是完全有意义的。
自主拖拉机的全电动机峰值高达120马力，以及440 nm的扭矩。在纸上，T4电力的最大速度速度高达每小时40公里（kph）。
自动驾驶功能
T4电力特别是自行驱动的，就像埃隆·马斯克（Elon Musk）试图使用特斯拉电动汽车（EVS）所做的事情一样。
为此，这款电动拖拉机在其体内具有多个相机，传感器和控制装置。农民不再需要花费太多时间操作它。他们可以使用智能手机远程激活它。
CNH工业现在专注于农业服务
根据最近的报告路透社，CNH Industrial宣布将停止其在中国的建设销售。这一决定是由于日益增长的竞争，这严重影响了他们在该国的市场份额。
因此，从12月31日开始，建筑和农业公司将停止在中国国家提供其建筑设备。
相反，CNH Industrial现在希望专注于扩展其作为农业解决方案的电动拖拉机。
