比利时承包商Jan de Nul将帮助建造位于英国北海的3.6GW Dogger Bank，其伏尔泰风力涡轮机，根据新闻稿。
伏尔泰
这将是该公司车队中第二大也是最大的升空船，可以支持可再生能源行业。伏尔泰配备了一架主吊杆，其容量为3,000吨，四个巨型腿130米，可以为船只提供支撑，以达到高达80米的水深度，其负载升高为16,000吨。
这样，Jan de Nul将能够渗透到更深的水域。 Voltaire和LesAlizés具有所有必要的规格，以满足今天的离岸可再生能源的需求。
可以记得，该公司在订单后一年被授予2020年的第一个任务。它的目标是领导英国3.5 HW Dogger银行离岸风电场的建设。
这还将看到巨大的船舶运输，并安装总计277 GE Haliade-X涡轮机高达14MW。反过来，这将产生足够的能量，每年最多可为600万套房屋供电。
Dogger Pank项目总监史蒂夫·威尔逊（Steve Wilson）还说：“这款令人印象深刻的装置船将在Dogger Bank Wind Farm进入服务时的所有三个阶段的建设中发挥着至关重要的作用，这表明了一种创新的工程解决方案，以解决更大且技术上要求更高的风场所面临的挑战，”根据有趣的工程。
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意识到他们的环境足迹
Jan de Nul很认真地使环境更好地，它将伏尔泰配备了高度进化的双排气滤清器系统，以通过柴油机颗粒过滤器（DPF）从排放中删除多达99％的纳米颗粒。同时，这将通过选择性催化还原系统（SCR）减少NOX排放和其他污染物，以符合欧盟Stave V调节的某些水平。
英国的Dogger银行
英国和比利时一直在与风能合作，以增强其可再生能源投资组合。这是在该国政府承诺在2020年记录中实现其脱碳目标之后。
Dogger银行项目有望成为当地社区的巨大好处。这将带来巨大的投资。它也将能够为其员工提供工作。
国家对可再生能源的兴趣不可否认。这意味着将来将建造很多风电场。海上风能现在正在增长其运营，因为预计其成本将低于传统的能源形式。
Jan de Nul知道，成为可再生能源行业的一部分是具有挑战性的。这就是他们准备做的事情。他们现在准备交付这一点。
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