世界上第一辆以氢为氢的火车是生产并从中国的装配线滚下来的据中国媒体报道。

火车
氢驱动的丁香的行驶速度可以高达99英里 /小时,并使用与固定子弹列车相同的技术。据报道,火车在氢能技术上运行,电池寿命为373英里。
将氢燃料电池和超级电容器放置在旧的链式电源中。氢和氧的电化学反应在氢燃料电池中产生能量。此外,据说反应过程是安静且稳定的。
中国的使命是发展其氢能领域根据其计划到2025年,道路上有大约50,000个氢燃料电池车辆。每年将从可再生能源中产生10,000至200,000公吨的氢。
火车是通过CRRC Changchun和Chengdu Railway Group共同努力开发的。
火车的乘客容量为1,502。它的新设计具有集成的智能驾驶功能,例如自动唤醒,启动和停止,返回仓库能力,传感器和监视器系统,大数据分析以及5G大容量的大型火车到地面通信系统,允许多NETWORK集成。
根据国家能源管理局(NEA)的说法,到2022年6月底,中国有大约270个氢加油站。可以回忆说,2022年6月,Faw Jiefang向上海,北京,Shanxi和其他城市的省份的客户发送了300辆氢燃料电池车辆。
中国氢的生长
2022年12月,吉林省氢能工业布局的计划揭幕了,并计划到2035年建设400个氢加油站。该省将在2025年底成为国家级别可再生氢供应基地。
可以通过发电来通过各种原始能源来生产氢。通过电解,可以在需要时提取,储存并转化为电。
绿色氢是由可再生能源(如风能和光伏(PV)功率)产生的,这使其成为当今最环保的技术之一。
中国也在氢加油站的部署中领导。世界上有一千多个氢站,其中约有三分之一在中国。
这样的火车从中国出来就不足为奇了。该国控制着大量的锂电池供应链。多年来,该国向世界展示了其具有前瞻性的技术,使他们能够实现可再生能源目标。确实,就绿色能源而言,中间王国的未来令人兴奋。
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