肯塔基州将欢迎专门用于切碎的新回收设施电动汽车（EV）电池在美国和韩国公司之间的合作努力中。
这项耗资6500万美元的项目是总部位于美国的上升元素，Skoplant和电子废物回收子公司之间的合作伙伴关系，旨在加强同一地区的电池相关操作的供应链。
肯塔基州100,000平方英尺的电动电动电动电池回收设施
计划于11月开始建设，并于2025年1月结束，这是100,000平方英尺电动电池肯塔基州霍普金斯维尔的回收设施将产生约60个就业机会。
如Ascend Elements的首席执行官Mike O'Kronley所说，这是美国境内新兴行业的企业。他强调有必要与建造新的电动电动电动电池千差万像同时建立电池回收设施。
“这只是美国一个全新行业的开始。对于建造的每个新电动电动电池电量电池，我们将需要建造一个新的电池回收设施，以处理制造业废料和寿命终止电池，“ O'Kronley”在新闻声明中说。
他补充说：“这是一项资本密集型努力，因此战略性合作伙伴之间的合资是为新基础设施项目提供资金的理想方式。”
该设施将专门拆卸和切碎约24,000吨用过的EV电池和Gigafactory废料。为了介绍这一点，这相当于每年处理约56,000台电动电池。
此外，该设施预计每年将产生约12,000公吨的黑色质量。黑色质量是一种含有重要阴极和电动汽车电池中的阳极材料的细粉化物质。
生产的黑色质量将成为上升元素附近Apex 1工程电池材料设施的关键供应源。这项平行的冒险是一项耗资10亿美元的承诺，也在霍普金斯维尔建设中。
PCAM和CAM
当它于2024年开始运营时，Apex 1将成为北美的首届可持续阴极前体（PCAM）和阴极主动材料（CAM）制造设施。
预计，它将充分满负荷提供足够的PCAM，以每年支撑大约750,000个新电动汽车。上升元素方法的独特方面在于其生态效率的方法是从黑质量中产生可持续的PCAM和CAM。
这项获得专利的水直接直接前体合成过程消除了传统阴极制造过程中的多个中介阶段。此外，这种方法可产生显着的经济和降低碳的收益。
该公司还声称，几项同行评审的研究已经证实了上升元素的再生电池材料的性能，类似于来自维珍消息来源的材料，同时将碳排放量最多遏制了93％。
