日本的调查月球智能着陆器（Slim）在月球表面上取得了精确的达阵Nikkei的事情）。
但是，成功带来了意想不到的转折 - Slim颠倒了。
日本成功执行月球精密着陆
日本航空航天勘探局（JAXA）确认的成功的着陆点揭示了Slim在周六上午12:20在指定地点以东仅55米处。
这项成就使日本遵循苏联，美国，中国和印度的脚步。目的是降落在目标100米以内，这是月球勘探的世界优先精度。
该图像是由一个称为LEV-2（“月球勘探车辆2”）的球形机器人捕获的，这是两个小流浪者之一，送往Slim上的月球。
这图像由Jaxa发布，显示纤细的休息在月球表面上，提出了有趣的问题。项目经理Shinichiro Sakai承认：“我们不知道Slim最终会如何休息。”
尽管出乎意料的着陆位置，但Slim还是设法避免掉下火山口的斜坡，这使得飞机无法躺在太阳能电池上，这对于发电至关重要。
着陆问题
挑战并没有随着着陆而告终。在降落之前，Slim突然损失了一半的推力。
调查显示，两个主要发动机喷嘴之一已经掉落，影响了工艺的平衡。 Slim最初设计的是略微倾斜，最终颠倒了，其太阳能电池朝西，从而限制了其产生动力的能力，直到太阳从该方向闪耀。
Sakai对这种情况感到震惊，并说：“感谢上帝，它设法在这种姿势中持有自己的态度。”尽管存在非常规的着陆，但在车载电池运行过程中却传输了纤细的图像，从而捕获了257张月球表面的图像。
值得注意的是，某些图像揭示了被认为是橄榄石石的物体，为月球地质构成提供了见解。
在电池运行期间，Slim和任务控制之间的沟通保持成功，使团队可以在关闭工艺之前保护设备和数据。但是，担心Slim在目前的姿势方面的稳定性以及一旦太阳从西方闪耀的机会。
日本复兴的太空行业
实现“精确的”月球登陆是日本技术实力的证明，也证明了振兴国家太空计划的战略举动。日本与美国对抗中国的合作旨在在太空探索中发挥更重要的作用。
尽管Slim的着陆是开创性的，但日本在其火箭开发中遇到了挫折，包括失败H3火箭。斯利姆（Slim）的成功，尽管挑战却增加了日本的月球勘探证书。
日本的细长是“月球狙击手”，展示了基于先进的“基于“视觉”的“导航”，它可能影响探索的未来，尤其是在丘陵的月球杆上。
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