Lucid Motors周五表示，将在今年晚些时候推出其第一台电动SUV之前，将使400名员工或6％的员工重组。
根据监管文件，电动汽车制造商计划在第三季度完成重组。估计将重组成本放置21至2500万美元之间。根据TechCrunch的说法，该公司减少了1,300份工作。
Lucid首席执行官说裁员是必要的
首席执行官彼得·罗林森（Peter Rawlinson）在一封电子邮件中指出，他们需要通过最大化资源来实现公司的“崇高目标”来实现“成功”。罗林森补充说，他对Lucid将带来世界上最好的SUV并“大大扩展”其市场。
根据罗林森的说法，裁员将影响全职和合同工作者，包括领导者和中间经理。但是，每小时制造业和后勤工人将不受影响。
Lucid的缩小规模是在特斯拉和其他北美的大量就业损失之后电动汽车今年的制造商随着增长的减慢。
尽管出售其空中汽车的困难，但Lucid在2024年第1季度取得了送货记录。该公司于3月从其主要所有者Saudi Arabia的国民财富基金中获得了10亿美元。
Lucid Gravity SUV的期望
本周，Lucid Motors发布了一个新视频，展示了其设计团队即将推出的重力SUV的传统流程。
在其第三章中“重力之路”视频系列Lucid的设计团队使用粘土模型来想象Teslarati的旗舰全电动SUV。 “重力之路”系列以前介绍了Lucid的亚利桑那工厂的车辆开发和冬季测试。每个视频都强调了Lucid制作最好的电型SUV的目标。
Lucid预计重力的创新功能将在高级电动SUV领域与Tesla X Model X和Rivian R1竞争。
这家汽车制造商在11月推出了重力SUV，展示了112立方英尺的存储空间，0-60 mph的速度在3.5秒以下，6,000磅的拖曳能力，900伏设计，440英里的范围，起始价格约为80,000美元。
Lucid Motors的“重力之路”系列显示了备受期待的电动SUV背后的严格设计和工程，这表明了公司对创新和卓越的奉献精神。
这些事态发展遵循将前清醒执行人员转移给竞争对手。福特汽车有限公司几天前宣布雇用雪利酒之家如CNBC报道的那样，前Lucid首席财务官接替将管理转机策略的约翰·劳勒（John Lawler）。
根据福特新闻报道，众议院将于6月初和2025年初成为财务副总裁。
同时，劳勒将继续担任CFO和副主席。自2020年10月以来，劳勒一直是福特的首席财务官，帮助构建了福特+周转策略，以提高效率和盈利能力。该策略大量投资于电动汽车制造。
福特在2023年的19亿美元保修费用很高。由于生产成本，质量问题和运营效率低下，该公司的年度为70亿至80亿美元，而与传统竞争对手相比。
