吉姆·法利（Jim Farley），自动制造巨头首席执行官福特， 是据说希望开发和提供更多负担得起的电动汽车，指出他们的下一代电动汽车将既有利可图又负担得起。
首席执行官的情绪是因为中国电动汽车制造商的廉价模型已被证明是在海外成功的。
Farley声称福特的关注电动汽车阵容将与最佳可用的竞争。法利在一次采访中说，中国对电动汽车的战略赌注“到目前为止取得了回报”，福特正试图复制美国领土上的一些成功。
今年早些时候，法利（Farley）透露，福特（Ford）“秘密地”开发了一个较小的EV建筑，以支持价格合理的汽车。此外，福特正在延迟其较大的三排电SUV，而有利于较小的EV型号。
根据法利（Farley）的说法，福特（Farley）组建了一支由一些世界顶级电动汽车工程师组成的小型Skunkworks团队，以开发新平台。据称，大量特斯拉和苹果员工都在团队中。
法利说，该公司的工程策略是完全不同的，可能会导致一个更负担得起的设备，其电池较小和化学反应不同。
中国电动汽车制造商的成功
福特的首席执行官在中国电动汽车的顶级生产商比德公司（Byd Co.该业务几乎打破了新的销售记录，表明其在新的能源车（NEVS）市场中的统治地位不断增加。
Byd在5月出售了331,817个NEV，比四月的313,245辆增加了5％，同比增长了38％。这些NEV包括插电式混合动力电动汽车（PHEV）和电动汽车（EV）。根据Cnevpost的数据，凭借这一非凡的成就，Byd几乎打破了其在2023年12月出售的341,043次NEV的记录。
BYD的PHEV销售继续打破记录，5月达到了创纪录的184,093辆，占同比增长22％。连续第三个月，PHEV的销售损失了记录。
与去年同期售出的507,862名PHEV相比，今年BYD售出了685,960个PHEVS，增长了35％。
公司的全电动汽车的销售也在增加； 5月，售出了146,395辆，比4月份增长9％，同比增长22％。 Byd引入了更实惠的“荣誉”版型号，以在今年早些时候介绍内燃机（ICE）车辆之后。
负担得起的大众汽车电动汽车
同时，德国汽车庞然大物大众也有宣布它打算创建一个负担得起的电动汽车模型来与新兴的电动汽车行业竞争，该行业挤满了低成本的中国电动汽车制造商。
大众汽车希望以约20,000欧元（21,746美元）的价格生产电动汽车。该公司还宣布了2027年全球首次亮相的计划。
当中国竞争对手争夺市场份额挑战欧洲顶级汽车制造商时，该项目正在进行中。一些竞争对手比西方同行具有30％的成本优势。
大众汽车表示，该项目在欧洲本地化的主要部分将负责减少排放和组件运输路线。
