在未来电动汽车（电动汽车）在沿高速公路巡游时可能会无缝收费，今天正在测试驾驶员对这种技术的准备。奥克兰大学的一项新调查显示，新西兰的大多数驾驶员都对电动汽车的动态无线充电概念充满热情。
新西兰的驾驶员已准备好无线电动汽车技术
该调查涉及1,150个当前和潜在的电动汽车驱动器，表现出不同的感觉。尽管对与动态无线充电相关的安全性和成本有些担忧，但总体情绪是积极的。
来自工程学院的高级讲师Prakash Ranjitkar博士候选人Ramesh Majhi，商学院的高级研究员Selena Sheng设计了调查，以评估有关无线充电技术的公众舆论。
调查发现，有93％的受访者对动态无线充电技术做出了积极反应，并表示有兴趣很快对其进行测试。参与者将其便利性视为主要优势，这可以通过补充传统的固定充电站来大大改善当前的电动汽车充电体验。
根据调查的发现，具有可持续性的个人更有可能支持和使用动态的无线电动汽车充电。此外，城市居民比农村同行更倾向于采用这项技术。
但是，该研究还指出，包括同龄人的选择和行为在内的社会影响力在驾驶员采用该技术的决定中发挥了作用。
无线电动汽车技术的担忧
该调查引起了人们对数据隐私，电磁辐射以及采用和利用无线内部技术的成本的担忧。这些问题表明，尽管对技术的便利性和可持续性充满热情，但其广泛采用仍然存在障碍。
主要调查员马吉（Majhi）指出，动态的无线充电可能对城市运输而言是不切实际的。但是，通过减少对插入式充电站的依赖，这通常需要高速公路绕道，这对于城市间旅行可能是有利的。
Sheng强调了了解公众对制定有效措施和政策以将动态无线充电整合到运输网络中的重要性。她指出，目前对基础设施收费的不足挑战了其环境利益的过渡。
总体而言，研究表明，尽管新西兰驾驶员之间的动态无线充电有积极的看法，但必须解决重大问题，以确保其成功的实施。
“这是道路上充电通道有益的地方，决策者必须知道如何最好地管理将来这种技术的推出，并确保人们对人们的关注得到了解，并希望可以缓解，” Sheng在一份声明中说。
研究的发现是出版在运输研究中F部分：交通心理学和行为杂志。
