开创性的“英国首创”电池驱动城际列车试验取得了成功。它展示了先进的电池技术如何超越在节省大量现金和保护环境方面。
该试验由日立铁路公司与 Angel Trains 和 TransPennine Express 合作推动，展示了这项创新如何在改善减排、燃油效率和空气质量方面带来巨大进步。
日立电池技术树立了新的性能标准
以日本和欧洲成功的电池列车项目为基础，其中包括意大利的其他项目，例如日立铁路最新的马萨乔混合动力车城际电池试验在英国测试了一种 700 kW 的电池，该电池为火车提供超过 75 英里/小时的速度，并提供超过 70 公里的续航里程。
该电池的重量与传统柴油发动机大致相同，但可以安装在现有的底盘上，而不会影响列车内部，以确保轨道的稳定性和乘客的舒适度。
经济模式可节省约 50% 的燃油成本
此次测试的燃油效率超出了预期，节省了 35-50% 的燃油费用。
实现这种效率的一个重要因素是“经济模式”，该模式的功能可确保电池为旅程的特定部分提供充足电力，从而证明电池组在实际操作中确实实用。
就其本身而言，这次试验的成功预示着电池技术的巨大飞跃，并有力地证明了电池电力在大多数路线上替代柴油的理由。
配备电池的城际列车的未来发展方向
英国铁路大臣亨迪勋爵 (Lord Hendy) 表示：“随着这次示范试验的结束，日立铁路已做好准备，将其新型全电池电动城际列车行驶约 100 至 150 公里的距离。”
铁路已经是最环保的公共交通形式，此次试验的成功将为数百万乘客提供更环保、更可靠的旅程铺平道路。
有了这个，电池列车可能能够在未规划电气化的轨道部分运行，因为隧道和车站的架空电线的基础设施开发成本往往太高，埃莱克特雷克报告。
英国未来电池技术的合作伙伴关系
目前，下一代电池技术正在与英国创新局和伯明翰大学合作。
日立铁路将成为第一家也是唯一一家在电池动力火车上使用英国电池供应链的火车制造商。该合作伙伴关系还将协助开发用于铁路旅行的高性能电池解决方案，并增强英国在可持续交通创新中的地位。
英国各地的可持续铁路
此次成功的试验将为铁路网络的可持续未来铺平道路，电池列车将成为柴油发动机的高效、清洁替代品。
电池驱动的城际列车的未来确实是光明的。在未来的几年里，我们可能会看到该国出现大量更环保、更便宜的火车系统。
与此同时，瑞士正寄希望于其用于公共通勤。 3 月份，它创下单次行程 1,741 英里的吉尼斯世界纪录。
