特斯拉今年召回了很多 Cybertruck，以下是全部召回情况

大约六年前，埃隆·马斯克(Elon Musk)推出Cybertruck时面临着巨大的质疑，因为它的设计非常超凡脱俗，但该公司为它的外观辩护，因为它可以为用户带来性能。然而，它并不那么可靠，因为今年它面临多次召回。

重点关注可能导致整个过程中出现严重问题的机械和技术问题，包括油门踏板因设计而可能被卡住的事故。

特斯拉

2024 年每辆 Tesla Cybertruck 召回

根据国家公路交通安全管理局据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 统计，特斯拉 Cybertruck 今年已发生 6 起召回事件，并收到 23 起用户投诉，导致当局展开两项调查。 NHTSA 于去年 4 月 17 日发布了第一次召回公告，最近一次是在 11 月 5 日发布的，导致该公司的电动汽车声誉不佳。

前挡风玻璃雨刷器故障

特斯拉以选择单个雨刷臂和 50 英寸刀片来清洁整个前挡风玻璃而闻名，该组件过去一直是模因的主题，因为它是一个又长又笨重的部件。话虽如此，国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 收到投诉称，前挡风玻璃雨刷器由于汽车向电机发送的电流过大，电动汽车最终可能会发生故障。

得益于 NHTSA 的召回，特斯拉为全国 Cybertruck 车主免费更换了雨刮器电机，并已向车主发送了更换事宜的邮件。

油门踏板卡住

今年早些时候，一位赛博卡车车主拿走了他的TikTok 展示了电动汽车的油门踏板上有一个橡胶装饰件，该装饰件可能会与踏板本身分离并可能被卡住。这种装饰本来应该为驾驶员提供额外的抓地力，但据说这个问题几乎导致了一场事故，因为它粘在了汽车地板上。

这是第二次回忆美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 发布了关于 Cybertruck 的公告，特别是因为它可能导致可能致命的大规模事故。由于是自动驾驶模式，如果油门卡住，汽车可以继续行驶，无需停车，特斯拉要求为车主修理或更换整个油门踏板总成。

后置摄像头显示不可用

最近，NHTSA 召回了 Cybertruck 的后置摄像头显示屏，当用户将电动皮卡倒车时，该显示屏不会立即显示，并且作为联邦机动车辆安全标准 111 的一部分，实时镜头应在 2 秒内显示换入倒车档后。

特斯拉的召回不再需要 Cybertrucks 返回经销商处，因为它免费发布了无线 (OTA) 软件更新。

警告灯字体大小

NHTSA 首先召回的另一个 Cybertruck 问题是警告灯的字体过小，这可能对车主来说难以阅读，其中包括制动、停车和 ABS 模块的仪表板指示器。其他特斯拉车辆，包括 2012 年至 2023 年的 Model S、2016 年至 2024 年的 Model X、2017 年至 2023 年的 Model Y 以及 Cybertruck 均受到影响。

特斯拉还通过 OTA 更新解决了这个问题，供车主下载到他们的车辆上。