在Google I/O 2014上首次宣布了车内信息娱乐系统将近一年后，最终发行了Android Auto的第一辆汽车。
这辆车是2015年现代奏鸣曲，从今天开始，Android Auto可以作为选择。
“ Android Auto与现代的安全，直觉和简单性的核心室内设计原则保持一致，”说现代汽车美国总裁兼首席执行官Dave Zuchowski。 “我们在最畅销的奏鸣曲上启动了这一备受期待的功能，这增加了我们的价值承诺。随着Android Auto的推出，我们为更多的所有者提供了尖端技术的经验。”
是第一个提供汽车的人Android Auto对现代汽车来说，内置是一件大事，许多人都在等待信息娱乐系统最终成为一个报价。要购买奏鸣曲中内置的Android Auto，客户将不得不选择$ 4,100的“技术包”选项。那些已经安装了2015年奏鸣曲的人将能够前往本地经销商自由激活Android自动激活。
实际上，很多建议像Android Auto这样的系统可以完全改变我们在汽车中行驶的方式。一旦有人尝试Android Auto，他们就不太可能想回去不使用它，至少根据美国现代汽车美国汽车公司的高级经理卡森·格罗弗（Cason Grover）的说法。根据格罗弗（Grover）的说法，有一天，他上车去商务旅行，一旦开会，他就被问到是否要导航到机场。 Android Auto在与Google Now通信时，已经从电子邮件中获取了他的航班信息。许多人认为，与其他车内信息娱乐系统相比，Android Auto更容易处理任务。
Android Auto的主要吸引力之一是，它实际上将用户的智能手机数据带到了易于使用且对驾驶员安全的仪表盘系统中。这不仅意味着驾驶时驾驶员可以保持联系，而且还意味着Google现在可以帮助用户到达所需的位置，而无需输入许多步骤。
现代是由现代汽车，奥迪，通用汽车和本田创办的开放汽车联盟的一家制造商，并由Google本身领导。该联盟始于2014年初，最终导致了Android Auto的发布。
虽然现代汽车是目前唯一提供Android汽车的制造商，但总共27家汽车制造商表示，他们将释放使用信息娱乐系统的汽车。
当然，Google并不是唯一希望进入汽车行业的公司。苹果宣布了自己的车内信息娱乐系统，称为Carplay。 Carplay也将在今年推出，现代汽车（现代汽车）也将签署以提供Carplay的选择。
