十七个小时！这是VISTA X-62A飞机去年12月完成的飞行时间长度。飞行时间较长，但可以实现，因为可以进行空中加油。这次 F-16D 改进型飞行的不同之处在于机上没有飞行员。 2022 年 12 月，历史上第一次，一架真正的战斗机在长时间的密集测试中完全由人工智能驾驶。围绕 VISTA 飞机的项目的目标是实现“将尖端人工智能技术的开发和测试与新型无人驾驶车辆设计并行美国空军试飞员学校研究主任克里斯托弗·科廷博士在一份声明中说。
虽然基于已知的小屋——八十年代的 F-16D Block 30，升级了较新的航空电子设备（Block 40 代）——这架飞机是独一无二的。这可变飞行模拟测试飞机X-62A 一代或 VISTA（可变飞行模拟测试飞机）是原型机，是洛克希德·马丁公司或多或少的秘密研究和项目部门 Skunk Works 与专门从事民用和军事测试的 Calspan 公司之间合作的结果（汽车、飞机、导弹等）。外表古老，它是一颗由企业开放系统架构任务计算机或 EMC-2。模块化且可扩展的计算平台，通俗地称为 Einstein Box（因为它与 E=MC 相似）2爱因斯坦相对论），它装备了多个作战平台，并监督飞机之间或与地面等的通信。现在它已连接到能够自动驾驶飞机的人工智能。
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这个平台远非明天就投入战斗，它已经过时了，但并没有过时：乌克兰人会很高兴拥有 F-16 来对抗俄罗斯人！ – 是否能让工程师和研究人员为下一代自主飞机和其他无人机做好准备。因为如果将 VISTA 集成到 F16 中，人工智能就会加载软件元素，使其能够模拟其他飞机的特性。
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有关软件性质、电子设备类型以及飞机各种技术秘密的更多信息，请向洛克希德·马丁公司提出申请，并与您的血液签署保密合同。并因与我们分享而入狱！因为除了 Getac 品牌平板电脑和一些无趣的缩写词之外（VISTA仿真系统（VSS），模型跟随算法（艺术硕士）等仿真自主控制系统(SACS) – 显然没有过滤掉任何精确的细节。如果该项目仅处于研究阶段，对于美国空军来说无异于为未来的空中优势做准备。美国空军拥有数十年的这支力量，但中国的无人机技术可能很快就会过时……
来源 ： 洛克希德·马丁航空公司
