一些设计变化,它们可以深深地改变自行车的行为。这是牛仔和他的巡洋舰的整个赌注,这是他经典的Vae的修改版本。考虑到更灵活的驾驶和更轻松的位置,这个新来者希望成为那些相信的人的替代品牛仔C4 et le c4 st强迫运动位置。
牛仔如何在不修改框架的情况下改变驾驶位置?通常,为了对骑自行车的人的感觉采取行动,制造商在框架结构上发挥作用,从而改变了自行车的几何形状。在巡洋舰上,很明显,框架没有移动,乍一看,它占据了对比利时Vae如此熟悉的功能。实际上,已修改了两个配件,即衣架和马鞍。巡洋舰不是C4的小右车把,而是选择了一个稍微抬起且非常弯曲的衣架,以使骑自行车的人的手更靠近,从而使他伸直。请注意,牛仔还改变了其自行车的手柄,以获得更典型的“城市”版本。

Quand Cowboy Se«vanmoofise»
第二个变化可能更琐碎,涉及马鞍。巡洋舰选择更宽的配件,座位更大,据称更舒适。

最后,该巡洋舰还将在自动变速箱系统中进行修改(牛仔没有速度)。的确,这种荷兰语版本的VAE版本将选择更高的速度比率,以便允许更释放的踏板中风。
其余的食谱与品牌中的其他两辆自行车明显相同。请注意,他们利用第三个版本的到达来更改其名称。原始C4现在称为经典。至于C4ST,即开放型号(步骤),它将被命名为Cruiser St.可移动的电池,大门碳带,反调用轮胎以及智能手机的应用是一部分。
但是,这种哲学的改变对牛仔来说并不是一件容易的事。比利时Vae以其非常动态的驾驶位置而闻名和赞赏乏味的。因此,牛仔对这款巡洋舰是双重打击。他在给他的主要竞争对手带来打击的同时,他对当前的财务困难造成了打击。牛仔巡洋舰有2,990欧元的黑色或沙子可供选择。