近年来，SSD令人眼花opariation乱的民主化，价格越来越便宜的价格和能力不断上升，硬盘驱动器并未说出他们的最后一句话。仍在市场上仍有的少数制造商继续进行创新，他们的研究允许一次又一次地排斥该存储介质的物理极限我们在生命的尽头曾多次宣布。
如果他们实际上以固定或便携式大型公共配置为SSD占有一席之地，那么由于涉及大量的无与伦比的容量/价格比，硬盘驱动器将继续在某些特殊情况下使用。我们认为，例如，“冷”数据存储不需要每秒几个GB的流速或极低的访问时间，以及所有在存储空间中的请求以数十或数百个TO计数计数的情况更多，例如数据中心 - SSD中的成本会令人难以置信。
新技术对越来越重要的能力
Western Digital在接下来的几年中就硬盘驱动器表示了其路线图。我们了解到，制造商打算大量采用由热量辅助的磁性记录（锤， 或者热辅助磁记录）截至明年年底，从2027年开始进行数量产量。
这项技术将使使用常规磁性记录（CMR）以36 TB的能力和多达44 TB的能力达到模型，并具有多个UltrasMR类型的多重表面记录（带状的磁性记录）。这种记录方法已经被某些硬市场记录模型所使用，牺牲了写作性能，而有利于数据密度的增加，在硬盘平台上略微重叠。制造商补充说，HAMR在其两个客户中已经处于大规模测试阶段，而没有更精确。
然后，Western Digital应该改用另一种技术HDMR（热点磁记录），达到80100到Vers 2030。但是，这样的能力将需要调整物理存储的架构Optinand，基于闪存的制造商技术旨在存储各种元数据。与往常一样，这是一个长期的愿景，必须根据研究的进步和市场的发展而导致进化。
来源 ： 西方数字
