在连接汽车价格的第五年中，这是DS汽车首次进入决赛入围者。法国制造商的小型高级城市SUV甚至在竞争者中引人入胜。首先，它的设计肯定是成功的，因为如果车辆不长（4.12 m），则其“肩部宽度”（1.79 m）会给它一定的特征。
这些整洁的格栅加强了这些非常成功的矩阵大灯大灯，并严重振奋。
它也是该DS3倒影的第一个技术论证之一，凭借这种矩阵大灯的技术，它有望在路上出色的视觉舒适感。该技术已经在不同的制造商中进行了测试，使您可以在光线较差的区域驾驶整个大灯，并在光流跨另一个车辆沿着两个方向上的另一个车辆横穿另一辆车时在道路上创建阴影。
这个DS3倒闭的数字世界开放
DS Automobiles Brand肯定声称是一个别致的一面，这也不例外，DS3 Crossback从外面的漂亮饰面中受益，就像内部一样。机动的手柄揭示了一个数字内部，该数字内饰在客厅暴露的任何情况下都没有任何东西。
仪表板的中心显然有一个大触摸屏（10.3英寸），方向盘后面的另一个屏幕，还有一个面向驾驶员的头部显示系统。太糟糕了，它使用了一个称为“刀片”的投影，但是对此DS3折叠的下一个测试将使我们能够在实际条件下判断其质量。
舒适性还可以突出显示前面的加热座椅（未通风），并为驾驶员提供按摩功能。为了使乘客的耳朵倾斜，DS提供了可选的焦点音频系统。它由12位发言人组成，其功率为515瓦。
安全义务
驾驶辅助工具也得到了处理：DS 3的Cross Backback上有帽子支持技术，最高为180 km/h。顾名思义，在紧急制动的情况下，主动安全制动技术干预了它。如果发生驾驶员的警惕性缺陷，这种技术会在即将发生的碰撞之前非常努力地制动，并且最高速度为140 km/h。显然，以这种速度，可能无法避免影响，但其严重程度将降低。但是，DS告诉我们，当速度小于50 km/h时，主动安全制动器可以完全避免影响。为了使生活在高速公路上和交通拥堵中减轻痛苦或单调，主动巡航控制系统支持车辆的外观，同时保持安全距离。它甚至允许汽车在手风琴循环中单独停止和重新启动。
最后，像宝马系列3，DS3 Crossback还提供了智能手机上的电子密钥共享功能。一种使您可以将汽车借给第三方的技术，而无需给出物理钥匙，同时将此数字密钥的有效持续时间关联。甚至可以选择此键是可以访问汽车的启动还是在打开门和/或行李箱时简单。例如，如果您希望有人将您丢下或收集包装中的包裹（或个人效果），则可以实用。
DS3 Crossback有汽油版柴油机，但也有100％电动（DS3 Crosskback E-Tense）从23,500欧元中获得。
